[实用新型]一种预制轨道板预应力筋的张拉保持机构有效
申请号: | 201822002753.2 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN210011148U | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 吴元文;娄景辉;税卓平;崔进福;董合绵 | 申请(专利权)人: | 四川升腾元创机电技术研究有限公司;宁波华铁轨道交通装备制造有限公司 |
主分类号: | B28B23/04 | 分类号: | B28B23/04 |
代理公司: | 51221 四川力久律师事务所 | 代理人: | 刘童笛 |
地址: | 611731 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 棘轮转动 张拉杆 张拉 预应力钢筋 棘轮 本实用新型 预制轨道板 预应力筋 轴向运动 轨道板模具 紧固功能 螺纹连接 内螺纹孔 外螺纹段 限位功能 张拉状态 中心设置 轨道板 棘轮轴 锚固板 贴合 自锁 保证 | ||
1.一种预制轨道板预应力筋的张拉保持机构,其特征在于,包括棘轮(4)、棘轮转动部件(5)和连接预应力钢筋的张拉杆(2),所述张拉杆(2)杆身上设有外螺纹段(21),所述棘轮(4)轴向中心设置内螺纹孔,所述棘轮转动部件(5)用于带动所述棘轮(4)转动,所述棘轮(4)转动并沿所述张拉杆(2)轴向运动。
2.根据权利要求1所述的张拉保持机构,其特征在于,所述棘轮转动部件(5)包括传动组件(51)、驱动组件(52)和复位组件(53),所述传动组件(51)上设有转轴和至少一个棘爪(54),每个所述棘爪(54)的一端分别转动连接所述传动组件(51),且与所述传动组件(51)之间设有弹性回复组件,每个所述棘爪(54)的另一端分别卡接于所述棘轮(4)相邻的两个齿槽,所述驱动组件(52)用于驱动所述传动组件(51)绕所述转轴转动,所述复位组件(53)用于所述传动组件(51)绕所述转轴转动复位,所述复位组件(53)和两个所述棘爪(54)分别设于所述棘轮(4)周向的两侧,所述复位组件(53)连接于轨道板模具(1)外壁的加劲板上。
3.根据权利要求2所述的张拉保持机构,其特征在于,所述传动组件(51)包括第一传动杆和第二传动杆,所述第二传动杆一端连接于所述第一传动杆中部,所述两个所述棘爪(54)设于所述第一传动杆的一端,所述驱动组件(52)用于驱动所述第一传动杆的另一端,所述复位组件(53)连接于所述第二传动杆的另一端。
4.根据权利要求2所述的张拉保持机构,其特征在于,所述弹性回复组件包括扭簧。
5.根据权利要求2所述的张拉保持机构,其特征在于,所述驱动组件(52)包括驱动杆和往复运动构件,所述往复运动构件带动所述驱动杆顶推或者离开所述传动组件(51)。
6.根据权利要求2所述的张拉保持机构,其特征在于,所述复位组件(53)包括弹簧,所述弹簧的两端分别连接所述传动组件(51)和所述轨道板模具(1)外壁的加劲板。
7.根据权利要求2所述的张拉保持机构,其特征在于,所述棘轮(4)的齿宽大于两个所述棘爪(54)的宽度。
8.根据权利要求1所述的张拉保持机构,其特征在于,所述棘轮(4)轴向中心靠近轨道板模具(1)壁的一侧设置凹槽,所述凹槽内设置能够随所述棘轮(4)转动的螺母,所述螺母适配所述外螺纹段(21)。
9.根据权利要求1所述的张拉保持机构,其特征在于,所述张拉杆(2)相对连接所述预应力钢筋的另一端设有爪式卡接部件(22),所述爪式卡接部件(22)用于适配放张装置。
10.根据权利要求1-9任一项所述的张拉保持机构,其特征在于,轨道板模具(1)壁外侧设有推力轴承,所述推力轴承连接于所述棘轮(4)侧壁。
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