[实用新型]一种用于航标灯具的阻燃装置有效

专利信息
申请号: 201822002867.7 申请日: 2018-11-30
公开(公告)号: CN209355203U 公开(公告)日: 2019-09-06
发明(设计)人: 郝志鹏 申请(专利权)人: 河南昶明航标机电设备有限公司
主分类号: F21V25/12 分类号: F21V25/12;F21W111/06
代理公司: 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 代理人: 赵宇
地址: 450000 河南省郑州市*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 容置腔 航标灯 储水 本实用新型 阻燃装置 顶盖 圆锥面 通孔 圆台形腔体 圆柱形腔体 安装底座 边缘连接 顶盖边缘 航空安全 均匀设置 内圆锥面 氢氧化铝 向内凹陷 一端设置 大径端 小径端 凹陷 底面 平齐 自燃 阻燃 填充 起火 威胁
【说明书】:

实用新型公开了一种用于航标灯具的阻燃装置,属于航标灯领域,包括容置腔、储水罩,所述容置腔为圆柱形腔体,容置腔的一端设置有顶盖,容置腔的另一端向内凹陷形成圆锥面,所述容置腔内圆锥面的顶点上设置有安装底座;所述顶盖边缘均匀设置有通孔,所述通孔内填充有氢氧化铝阻燃粒;所述容置腔置于储水罩内,所述储水罩为圆台形腔体,所述储水罩的小径端具有底面,并与容置腔具有圆锥面凹陷的一端边缘连接,所述储水罩的大径端与容置腔设置有顶盖的一端平齐。本实用新型解决了航标灯具自燃对航空安全造成威胁以及突发起火状况容易对航标灯具造成损坏的问题。

技术领域

本实用新型属于航标灯领域,涉及一种用于航标灯具的阻燃装置。

背景技术

在航空事业的发展过程中,由于高空设施比如方塔、高层建筑物、灯塔等越来越多,对于航空安全来说,某种程度上它们都是对航空具有潜在危险的障碍物,航标灯作为一种常亮或闪烁的红色安全灯,可以有效标示高空障碍物,是飞机导航的重要设施。对于航空灯具的使用量越来越多,对于延长航标灯的使用寿命和提高航标灯的质量,是本领域研究人员研究的方向。

航标灯具消防安全在维护机场等建筑物的工作中尤其重要,现有的航标灯具并不具有专用的阻燃装置,如果在飞机起飞或者降落过程中突发航标灯具的自燃,则会对航空飞行安全造成极大的威胁,造成不可挽回的严重后果;反之,如遇突发起火状况,容易对航标灯具造成损坏,同样造成安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于:提供了一种用于航标灯具的阻燃装置,解决了航标灯具自燃对航空安全造成威胁以及突发起火状况容易对航标灯具造成损坏的问题。

本实用新型采用的技术方案如下:

一种用于航标灯具的阻燃装置,包括容置腔、储水罩,所述容置腔为圆柱形腔体,容置腔的一端设置有顶盖,容置腔的另一端向内凹陷形成圆锥面,所述容置腔内圆锥面的顶点上设置有安装底座;所述顶盖呈圆台形筒,所述顶盖的小径端上设置有透明盖板,所述顶盖的大径端与容置腔的一端形状尺寸相匹配,所述顶盖边缘均匀设置有通孔,所述通孔内填充有氢氧化铝阻燃粒;所述容置腔置于储水罩内,所述储水罩为圆台形腔体,所述储水罩的小径端具有底面,并与容置腔具有圆锥面凹陷的一端边缘连接,所述储水罩的大径端与容置腔设置有顶盖的一端平齐。

现有的航标灯具并不具有专用的阻燃装置,如果在飞机起飞或者降落过程中突发航标灯具的自燃,则会对航空飞行安全造成极大的威胁,造成不可挽回的严重后果;反之,如遇突发起火状况,容易对航标灯具造成损坏,同样造成安全隐患。本实用新型一种用于航标灯具的阻燃装置,航标灯具设置于容置腔内的安装底座上。如遇到航标灯自燃,通孔内的氢氧化铝阻燃粒能够将火势控制在容置腔内,阻止险情的进一步扩大;设置储水罩可日常收集雨水,或人工加入水储存在其中,水的比热容在25℃时,是4.2×103J/(kg℃),吸热和散热能力强,能够对燃烧的容置腔进行降温,将容置腔底部设置成圆锥形凹陷,相比于没有凹陷的情况,增大了容置腔与储水罩内的液体的接触面积,增强了降温效果;如果遇到外部险情,储水罩能够阻断火势蔓延到容置腔内部,避免对航标灯造成威胁。

进一步地,所述储水罩的大径端上设置有滤网,所述滤网中心设置有与容置腔底面形状尺寸相匹配的孔。所述滤网用于阻隔落叶等垃圾进入到储水罩中,有助于清理杂物。

进一步地,所述顶盖沿母线均匀设置有一圈栅板,所述栅板上覆盖有石棉层。石棉具有高度耐火性、电绝缘性和绝热性,是重要的防火、绝缘和保温材料,设置石棉层能够进一步进行防火。

进一步地,所述储水罩靠近储水罩小径端的外壁上设置有排水口,所述排水口上设置有孔盖。所述排水口可用于排出储水罩内的液体,或者通过排水口向储水罩内部通入冷水,冷水吸收容置腔的热量,温度升高,密度变小,向上流动,而向上流动的热水可通过储水罩大径端的出水口流出,保持储水罩内的液体温度恒定较低。

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