[实用新型]一种轮椅的新型车轮结构

说明书

本实用新型公开了一种轮椅的新型车轮结构，它包括轮毂以及装配在轮毂上的轮胎，所述轮毂包括轮辋、轮轴以及连接于轮辋与轮轴之间的轮辐，所述轮辋的外表面位于内外轮辋边缘之间设有环形支撑板，所述环形支撑板环绕垂直于轮辋的外表面且高度高于内外轮辋边缘；所述轮胎具有内腔，轮胎的内环上具有内腔开口，轮辋从轮胎的内腔开口处嵌入装配后环形支撑板与轮胎内腔壁紧贴。本实用新型的轮椅的新型车轮结构采用了空心的轮胎与具有环形支撑板的轮毂进行装配，既减轻了轮胎重量降低制造成本又能够提升车轮的稳固性，是一种非常具有实用性的产品。

【技术领域】

本实用新型涉及轮椅结构技术领域，具体涉及一种轮椅的新型车轮结构。

【背景技术】

传统轮椅的免充气轮胎大多是做成实心轮胎，然后装配在轮毂上，实心轮胎第一个缺点就是重量非常重，制造轮胎需要使用的材料较多，进而制造成本就相对较高，第二个缺点就是与轮毂装配后的稳固性差，影响了轮椅使用的安全性。

为了克服上述的问题，我们研制了一种轮椅的新型车轮结构。

【实用新型内容】

本实用新型的目的所要解决的技术问题是要提供一种减轻了轮胎重量、降低了制造成本且稳固性更好的轮椅车轮结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案：一种轮椅的新型车轮结构，它包括轮毂以及装配在轮毂上的轮胎，所述轮毂包括轮辋、轮轴以及连接于轮辋与轮轴之间的轮辐，其特征在于，所述轮辋的外表面位于内外轮辋边缘之间设有环形支撑板，所述环形支撑板环绕垂直于轮辋的外表面且高度高于内外轮辋边缘；所述轮胎具有内腔，轮胎的内环上具有内腔开口，轮辋从轮胎的内腔开口处嵌入装配后环形支撑板与轮胎内腔壁紧贴。

于一个或多个实施案例中，所述环形支撑板至少设有两块，间隔排列设置在轮辋的外表面上。

于一个或多个实施案例中，所述环形支撑板之间设有若干个加强板，所述加强板呈倾斜状，加强板的左右两侧面与环形支撑板的内壁连接，加强板的底端与轮辋表面连接。

于一个或多个实施案例中，所述轮轴两侧的开口处均盖合有保护盖，其中一侧的保护盖具有与轮轴相通的轴孔。

于一个或多个实施案例中，所述轮轴用于安装保护盖的开口处设有缺口。

本实用新型同背景技术相比所产生的有益效果：

通过采用上述技术方案，本实用新型的轮椅的新型车轮结构采用了空心的轮胎与具有环形支撑板的轮毂进行装配，既减轻了轮胎重量降低制造成本又能够提升车轮的稳固性，是一种非常具有实用性的产品。

【附图说明】

图1为本实用新型轮胎与轮毂装配后的主视图；

图2为本实用新型车轮结构的爆炸结构图。

【具体实施方式】

下面详细描述本实用新型的实施例，所述的实施例示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。

此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本实用新型描述中，“至少”的含义是一个或一个以上，除非另有明确具体的限定。