[实用新型]一种公路工程用土壤取样器

说明书

本实用新型公开了一种公路工程用土壤取样器，包括取样筒体、动力箱体、螺旋叶片和动力电机，所述取样筒体上方设置有导动支撑，所述取样筒体侧壁上设置有刻度，所述取样筒体下方成型有尖齿，所述取样筒体内壁上设置有所述螺旋叶片，所述导动支撑上方设置有所述动力箱体，所述动力箱体一侧壁上设置有控制器。有益效果在于：本实用新型通过设置尖齿和螺旋叶片，可以通过动力电机的正转和反转实现对公路工程土壤的取样和土壤样品的释放操作，操作简单，实用性强，通过设置压力传感器，可以实时的检测取样筒体内部土壤是否填充满，然后通过控制器控制动力电机自动关闭，降低了动力电机做无用功的概率，提高取样效率，节约能源。

技术领域

本实用新型涉及土壤取样装置技术领域，具体涉及一种公路工程用土壤取样器。

背景技术

公路工程建设的基础土层情况，直接关系到公路建设的质量，因此，在公路工程施工的先期以及施工的过程中，都需要对公路工程原始地面以下的路基土样进行取样分析，以确保公路建设的质量，但是现有的土壤取样器在取样完毕后，在进行取样土壤释放的过程中，往往会由于土壤粘接在取样筒体内壁上，使得取样土壤的释放操作耗时费力，同时，由于没有设置土壤取样量的检测装置，不能及时判断取样筒体内部土壤填充满的时间点，会使取样过程中做很多无用功，降低取样的效率。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种公路工程用土壤取样器，解决了现有的土壤取样器在进行取样土壤的释放操作耗时费力，以及不能及时判断取样筒体内部土壤填充满的时间点，降低取样效率的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种公路工程用土壤取样器，包括取样筒体、动力箱体、螺旋叶片和动力电机，所述取样筒体上方设置有导动支撑，所述取样筒体侧壁上设置有刻度，所述取样筒体下方成型有尖齿，所述取样筒体内壁上设置有所述螺旋叶片，所述导动支撑上方设置有所述动力箱体，所述动力箱体一侧壁上设置有控制器，所述动力箱体上方设置有散热窗，所述动力箱体与所述控制器相邻两侧壁上均设置有手把，所述手把下方设置有充电插口，所述动力箱体内部一侧设置有所述动力电机，所述动力电机输出端设置有主动齿轮，所述主动齿轮上设置有从动齿轮，所述从动齿轮上设置有动力轴，所述动力轴与所述导动支撑之间设置有轴承，所述动力轴下方设置有压力传感器，所述动力轴一侧设置有蓄电池。

进一步的，所述手把与所述动力箱体焊接，所述散热窗与所述动力箱体通过螺钉连接。

进一步的，所述控制器与动力箱体通过螺钉连接，所述导动支撑与所述动力箱体通过螺钉连接，所述控制器的型号为MAM-230。

进一步的，所述动力轴与所述导动支撑通过所述轴承连接，所述从动齿轮与所述动力轴通过键连接。

进一步的，所述动力电机与所述动力箱体通过螺栓连接，所述主动齿轮与所述动力电机通过键连接，所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合，所述动力电机的型号为YX3-80M2-4。

进一步的，所述压力传感器与所述动力轴通过螺钉连接，所述压力传感器的型号为TJH-10。

进一步的，所述蓄电池以及所述充电插口与所述动力箱体均通过螺钉连接，所述螺旋叶片与所述取样筒体焊接。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1、为解决现有的土壤取样器在取样完毕后，在进行取样土壤释放的过程中，往往会由于土壤粘接在取样筒体内壁上，使得取样土壤的释放操作耗时费力的问题，本实用新型通过设置尖齿和螺旋叶片，可以通过动力电机的正转和反转实现对公路工程土壤的取样和土壤样品的释放操作，操作简单，实用性强；