[实用新型]一种涡旋压缩机用静盘及具有其的涡旋压缩机

说明书

本实用新型提供了一种涡旋压缩机用静盘及具有其的涡旋压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中涡旋压缩机所使用的静盘容易引起冷媒气体泄漏，涡旋压缩机性能下降的技术问题。该静盘包括涡旋齿部和基板，所述涡旋齿部和基板活动连接；所述基板的顶部或涡旋齿部的底部开设有形成背压腔的凹槽，当所述涡旋齿部装配在基板上时，所述凹槽与基板的顶面或涡旋齿部的底面构成所述背压腔；所述涡旋齿部上开设有连通背压腔的通孔；所述通孔在压缩室吸气结束以后到排气之前与该压缩室连通；且在所述压缩室进行排气时，所述通孔与所述压缩室间的连通被阻断。本实用新型用于减少压缩机冷媒泄漏，提高压缩机的性能。

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其是涉及一种涡旋压缩机用静盘及具有其的涡旋压缩机。

背景技术

现有技术中的涡旋压缩机是由一个固定的渐开线涡旋盘(或叫静盘)和一个呈偏心回旋平动的渐开线运动涡旋盘(或叫动盘)组成可压缩容积的压缩机。静盘固定在机架上，动盘由曲轴(偏心轴)驱动并由防自转机构制约，围绕静盘基圆中心，作很小半径的平面转动。冷媒气体通过空气滤芯从压缩机吸气管吸入压缩机内部，进而吸入动、静盘的形成的压缩腔内，随着曲轴的旋转，冷媒气体在动静盘噬合所组成的若干个月牙形压缩腔内被逐步压缩成高温高压的气体，然后由静盘中心部件的轴向孔连续排出。根据受力的反作用原理，受压缩的气体会给动静盘作用一个气体力，向轴向推开动静盘，使得动盘与静盘之间的间隙增大，引起冷媒气体泄漏，压缩机性能下降。

同时，现有技术中的静盘一般为一体式结构，静盘受力最大的部位是涡旋齿部，而通常齿部的厚度都比基板的厚度薄，这种一体式结构的静盘使用的材料必须按照齿部强度来选用材料(因为涡旋齿部受力最大，而且厚度比较薄)，这样就存在基板部位强度过剩，存在材料浪费的问题(因基板部位不需要用强度太好的材料，好的材料一般成本都高)，因此现有方案并不是最优的。

本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题：

1、现有技术中涡旋压缩机所使用的静盘容易引起冷媒气体泄漏，涡旋压缩机性能下降的问题；

2、现有技术中的静盘存在基板部位强度过剩，材料浪费的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种涡旋压缩机用静盘及具有其的涡旋压缩机，以解决现有技术中存在的涡旋压缩机所使用的静盘容易引起冷媒气体泄漏，涡旋压缩机性能下降的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种涡旋压缩机用静盘，包括涡旋齿部和基板，所述涡旋齿部和基板活动连接；

所述基板的顶部或涡旋齿部的底部开设有形成背压腔的凹槽，当所述涡旋齿部装配在基板上时，所述凹槽与基板的顶面或涡旋齿部的底面构成所述背压腔；

所述涡旋齿部上开设有连通背压腔的通孔；

所述涡旋压缩机压缩气体时在动盘和静盘间形成压缩室，所述通孔在所述压缩室吸气结束以后到排气之前与该压缩室连通；且在所述压缩室进行排气时，所述通孔与所述压缩室间的连通被阻断。

可选的或优选的，所述涡旋压缩机压缩气体时在动盘型线外侧和静盘型线内侧形成压缩室一，在动盘型线内侧与静盘型线外侧形成压缩室二；

所述通孔在所述压缩室一吸气结束以后到排气之前与该压缩室一连通；

或者，所述通孔在所述压缩室二吸气结束以后到排气之前与该压缩室二连通；

或者，所述通孔同时在所述压缩室一和压缩室二都吸气结束以后到都排气之前与该压缩室一及压缩室二都连通。

可选的或优选的，所述凹槽为一个或多个。