[实用新型]加工汽车转向节减振器孔的刀具有效
| 申请号： | 201822005415.4 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN209318810U | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 金红 | 申请（专利权）人： | 成都吉通汽车零部件有限责任公司 |
| 主分类号： | B23B27/00 | 分类号： | B23B27/00 |
| 代理公司： | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人： | 刘微 |
| 地址： | 610000 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 刀片 刀具 汽车转向 振器 本实用新型 垂直安装 菱形状 切削 加工 卡座 刀片形成 钝角切削 固定刀柄 技术加工 加工刀具 汽车部件 生产效率 刀柄 两组 锐角 能耗 消耗 | ||
1.加工汽车转向节减振器孔的刀具，其特征在于，包括：
卡座(1)，用于固定刀柄(2)；
刀柄(2)，其远离卡座(1)的一端依次形成第一台阶(3)和第二台阶(4)；
第一刀片(5)，呈菱形状，垂直安装在第一台阶(3)上，且采用其钝角切削；
第二刀片(6)，呈菱形状，垂直安装在第二台阶(4)上，且采用其锐角切削；所述第一刀片(5)旋转形成的直径小于第二刀片(6)旋转形成的直径。
2.根据权利要求1所述的加工汽车转向节减振器孔的刀具，其特征在于，所述第一刀片(5)的刀刃与刀柄(2)的轴向呈70～80度夹角。
3.根据权利要求1所述的加工汽车转向节减振器孔的刀具，其特征在于，所述第一台阶(3)的高度为14～16mm。
4.根据权利要求1所述的加工汽车转向节减振器孔的刀具，其特征在于，所述锐角的角度为70～80度。
5.根据权利要求1所述的加工汽车转向节减振器孔的刀具，其特征在于，所述钝角的角度为150～160度。
6.根据权利要求1所述的加工汽车转向节减振器孔的刀具，其特征在于，所述第一刀片(5)旋转形成的直径为48mm～50mm。
7.根据权利要求1所述的加工汽车转向节减振器孔的刀具，其特征在于，所述第二刀片(6)旋转形成的直径为53mm～55mm。
8.根据权利要求1所述的加工汽车转向节减振器孔的刀具，其特征在于，所述第一刀片(5)和第二刀片(6)的厚度均为6mm。
9.根据权利要求1所述的加工汽车转向节减振器孔的刀具，其特征在于，所述第一刀片(5)包括两个，且沿刀柄(2)的轴向呈对称分布。
10.根据权利要求1所述的加工汽车转向节减振器孔的刀具，其特征在于，所述第二刀片(6)包括两个，且沿刀柄(2)的轴向呈对称分布。
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