[实用新型]一种压销工装有效
申请号: | 201822007082.9 | 申请日: | 2018-12-03 |
公开(公告)号: | CN209157605U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 黄运军;李鹏飞 | 申请(专利权)人: | 上海明济车用空调压缩机有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 上海助之鑫知识产权代理有限公司 31328 | 代理人: | 王丽影 |
地址: | 201500 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 长销 斜盘 压销 本实用新型 支撑侧板 支撑底板 定位柱 工装 汽车空调 支撑底座 驱动臂 卡死 组装 变排量压缩机 过盈配合连接 水平放置状态 中心轴线重合 垂直设置 工装安装 相对设置 中心轴线 定位孔 上销孔 压缩机 排量 灵活 保证 | ||
本实用新型涉及汽车空调排量压缩机内部的主轴斜盘总成的组装技术领域,尤其涉及一种组装主轴斜盘总成中的连接长销用的压销工装。为解决汽车空调变排量压缩机内部的主轴斜盘总成易卡死的问题,本实用新型提出一种压销工装,其包括支撑底座和定位柱,支撑底座包括支撑底板和两个支撑侧板,支撑侧板相对设置并固定在支撑底板上;定位柱垂直设置在支撑底板上并位于两个支撑侧板之间,定位柱上设置有定位孔。采用本实用新型压销工装安装主轴斜盘总成中的连接长销时,主轴保持在水平放置状态,可保证连接长销的中心轴线与驱动臂上销孔的中心轴线重合,避免连接块与驱动臂在过盈配合连接后因连接长销不能灵活实现往复运动而卡死。
技术领域
本实用新型涉及汽车空调变排量压缩机内部的主轴斜盘总成的组装技术领域,尤其涉及一种组装主轴斜盘总成中的连接长销用的压销工装。
背景技术
目前,在组装如图1所示的汽车空调排量压缩机内部的主轴斜盘总成1时,常常因为安装在驱动臂11和连接块12之间的连接长销13的中心轴线与驱动臂11上的销孔的中心轴线错位而导致连接块12不能够通过连接长销13实现灵活的往复运动,进而导致主轴斜盘总成1中的驱动臂11与连接块12易卡死,影响使用。
实用新型内容
为解决汽车空调变排量压缩机内部的主轴斜盘总成易卡死的问题,本实用新型提出一种压销工装,该压销工装包括支撑底座和定位柱,所述支撑底座包括支撑底板和两个支撑侧板,且所述支撑侧板相对设置并固定在所述支撑底板上;所述定位柱垂直设置在所述支撑底板上并位于两个所述支撑侧板之间,且所述定位柱上设置有定位孔。在采用本实用新型压销工装组装汽车空调变排量压缩机内部的主轴斜盘总成时,需先将主轴斜盘总成中的连接块的斜盘连接端通过连接销与斜盘座连接,并将斜盘安装到斜盘底座上;接着,将主轴压入到驱动臂安装孔中,并将连接块的驱动连接端插入到驱动臂中;然后,将连接长销插入到驱动臂上的销孔中,并与连接块进行位置找正;最后将主轴斜盘总成水平架置在支撑底座上,并使驱动臂的销孔位置压置在定位柱上,使用压力机即可将连接长销完全压入到连接块中。这样,在将连接长销压入到连接块中时,主轴保持在水平放置状态,可保证连接长销的中心轴线与驱动臂上销孔的中心轴线重合,避免连接块与驱动臂在过盈配合连接后因连接长销不能灵活实现往复运动而卡死。
优选地,所述支撑侧板的顶部设置有V型支撑卡槽。这样,在使用时可将主轴卡置在V型支撑卡槽中,避免主轴在压力机压装连接长销时在支撑底座上移位,保证连接长销的压装精度。进一步地,所述支撑侧板的内壁上设置有定位卡槽。这样,在使用时可将驱动臂卡置在定位槽中,进一步提高主轴在支撑底座上的水平稳定性。进一步优选地,所述支撑侧板通过连接螺栓垂直安装固定在所述支撑底板上,方便压销工装的制造安装。
优选地,所述定位柱的底部设置有定位底板,并通过所述定位底板安装固定在所述支撑底板上。进一步地,所述定位底板通过连接螺钉安装固定在所述支撑底板上。这样,在制造该压销工装时,利用定位底板将定位柱安装固定在支撑底板上,可提高定位柱的安装稳定性,同时利用连接螺钉连接定位底板和支撑底板,连接简单方便。
附图说明
图1为汽车空调变排量压缩机内部的主轴斜盘总成的结构示意图;
图2为本实用新型压销工装的结构示意图;
图3为本实用新型压销工装的使用状态示意图。
具体实施方式
下面,结合图2和3对本实用新型压销工装进行详细说明。
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