[实用新型]一种轨道衡的称重系统

说明书

一种轨道衡的称重系统，用于对轨道衡轨道上的车辆进行称重，包括秤台面和多个数字称重传感器，其中，所述轨道衡的两轨道对称安装，所述秤台面设于轨道衡轨道的下方，所述数字称重传感器设于秤台面下方，其特征在于：还包括与数字称重传感器相连接的称重仪表，所述数字称重传感器对称安装在秤台面下方且与两轨道的位置相对应，所述称重仪表上设有显示屏，用于显示数字称重传感器的安装位置、工作状态和重量数值。称重传感器受力均匀，减少某个数字称重传感器故障对称重结果的影响，称重误差小，结果更加准确；且能够通过显示屏清楚地了解每个数字称重传感器的安装位置和工作状态，及时了解出现故障的称重传感器，直观性强。

技术领域

本实用新型涉及称重领域，特别涉及一种轨道衡的称重系统。

背景技术

轨道衡是指称量铁路货车载重的衡器。分静态轨道衡、动态轨道衡和轻型轨道衡3种。广泛用于工厂、矿山、冶金、外贸和铁路部门对货车散装货物的称量。一般情况下通过轨道衡来检测车辆所载物是否超载，当轨道衡上安装的某个或多个称重传感器损坏后，则对现场的称重产生很大的影响，称重出的重量误差较大，且由于安装了较多的称重传感器，需要一个个排查称重传感器损坏情况，因此维修很复杂，维修时间长，且由于轨道衡这段时间内无法正常使用，影响了现场正常的运行。

有申请号为CN201410846542.0(申请公布号为CN104568092A)的中国发明专利公开了一种多功能综合轨道衡，包括两条承重轨及承重轨下方的秤体，两条承重轨下方有4个独立的秤体，每个秤体下方有4个称重传感器，每个称重传感器分别通过接线盒与嵌入式智能称重仪连接；在承重轨内侧设有车辆定位传感器，在两条承重轨或引轨之间设有车号识别器。该发明公开的多功能综合轨道衡，采用四个独立的秤体，可分别对检测车辆的各个轮轴重量进行测定，因此，既可以整车计量，又可以实现偏载检测。但将4个独立的电子轨道衡秤体的数据相加即为整车重量，当某个秤体下方的称重传感器损坏时，则称重出的整车重量误差将增大，因此影响称重的结果。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种当数字称重传感器出现故障时能够有效减小称重误差且直观性强的轨道衡的称重系统。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种轨道衡的称重系统，用于对轨道衡轨道上的车辆进行称重，包括秤台面和多个数字称重传感器，其中，所述轨道衡的两轨道对称安装，所述秤台面设于轨道衡轨道的下方，所述数字称重传感器设于秤台面下方，其特征在于：还包括与数字称重传感器相连接的称重仪表，所述数字称重传感器对称安装在秤台面下方且与两轨道的位置相对应，所述称重仪表上设有显示屏，用于显示数字称重传感器的安装位置、工作状态和重量数值。

具体的，所述称重仪表包括第一处理器，所述数字称重传感器内设有第二处理器，所述第一处理器和第二处理器通过RS485总线相连接通讯。

在本方案中，还包括给数字称重传感器供电的外部电源，所述外部电源通过电源线与称重传感器相连接。

具体的，所述同一侧的数字称重传感器等间隔设置。通过设置偶数个数字称重传感器，且同一侧的数字称重传感器等间隔设置，因此能够在某一个数字称重传感器出现故障时，仍然能够以对称安装的数字称重传感器的数值作为最后的读数，减小了某个数字称重传感器出现故障时对称重的影响。

进一步的，所述数字称重传感器为偶数个。

作为优选，所述数字称重传感器为12个。

作为优选，所述显示屏为TFT屏。