[实用新型]一种轨道车内饰插接铝型材有效
| 申请号： | 201822007655.8 | 申请日： | 2018-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN209258133U | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 杨磊 | 申请（专利权）人： | 青岛海特新材料船艇有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/00 | 分类号： | B61D17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山东省青岛市高新区松*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内饰 铝型材 轨道车 固定部 承载 插接 本实用新型 高速动车组 固定可靠性 中间连接部 安装方便 安装固定 卡接固定 前端设置 卡接槽 上表面 车体 卡钩 | ||
【权利要求书】：
1.一种轨道车内饰插接铝型材，其特征在于，所述轨道车内饰插接铝型材包括内饰承载部、天侧固定部、用于连接所述内饰承载部和所述天侧固定部的中间连接部，其中，所述内饰承载部的上表面设置有卡接槽，所述天侧固定部的前端设置有卡钩。
2.根据权利要求1所述的轨道车内饰插接铝型材，其特征在于，所述内饰承载部、所述天侧固定部和所述中间连接部之间一体成型。
3.根据权利要求1所述的轨道车内饰插接铝型材，其特征在于，所述卡钩的宽度小于所述内饰承载部的上表面与所述天侧固定部的下表面之间的间距。
4.根据权利要求1所述的轨道车内饰插接铝型材，其特征在于，所述内饰承载部和所述天侧固定部的中心轴线之间相互平行，所述中间连接部的中心轴线与所述天侧固定部的中心轴线之间的夹角为30°~60°。
5.根据权利要求1所述的轨道车内饰插接铝型材，其特征在于，所述卡接槽设置在所述内饰承载部的前端与所述卡钩之间。
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