[实用新型]便于安装的手套箱有效
申请号: | 201822007664.7 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN209191808U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 邱建华 | 申请(专利权)人: | 重庆市银盛模具有限公司 |
主分类号: | B60R7/06 | 分类号: | B60R7/06 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 李静 |
地址: | 402566 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手套箱 机构总成 安装孔 安装座 连接锁 便于安装 限位件 本实用新型 可拆卸连接 汽车仪表板 车辆部件 方案解决 侧壁 限位 伸出 体内 干涉 外部 | ||
本实用新型涉及车辆部件技术领域,具体公开了便于安装的手套箱,包括手套箱本体和连接锁机构总成,所述手套箱本体内壁上设有安装座,安装座与手套箱本体侧壁之间存在间隙,安装座上设有安装孔,安装孔内设有对连接锁机构总成进行限位的限位件,所述限位件与安装孔可拆卸连接。采用本专利中的技术方案解决了现有的手套箱中连接锁机构总成伸出手套箱外部,与汽车仪表板产生干涉,不利于安装的问题。
技术领域
本实用新型涉及车辆部件技术领域,特别涉及便于安装的手套箱。
背景技术
目前,为了方便司乘人员使用,在副驾驶位置设置有较大的储物箱,通常称作手套箱。手套箱通常包括手套箱本体、盖体和连接锁机构总成,其中盖体通过连接锁机构总成连接在手套箱本体上,连接锁机构总成可以使盖体具有开闭的功能,连接锁机构总成通常包括左摇杆、右摇杆和连杆,左、右摇杆分别与连杆的两端铰接,连杆固定在手套箱本体内,而左、右摇杆通过设置在手套箱本体两侧的安装孔固定在手套箱本体上。
上述手套箱常规的生产方式虽然工艺简单,安装步骤少,但是上述手套箱中的左、右摇杆通常会伸出手套箱本体外部,这样当手套箱安装到汽车仪表板上时,伸出手套箱本体的左、右摇杆与汽车仪表板产生运动干涉,不仅不利于安装,也可能导致连接锁机构总成在使用过程中被破坏的问题。
实用新型内容
本实用新型提供了便于安装的手套箱,以解决现有的手套箱中连接锁机构总成伸出手套箱外部,与汽车仪表板产生干涉,不利于安装的问题。
为了达到上述目的,本实用新型的基础方案为:
便于安装的手套箱,包括手套箱本体和连接锁机构总成,所述手套箱本体内壁上设有安装座,安装座与手套箱本体侧壁之间存在间隙,安装座上设有安装孔,安装孔内设有对连接锁机构总成进行限位的限位件,所述限位件与安装孔可拆卸连接。
本基础方案的技术原理和效果在于:
1、本基础方案中,安装座设置在手套箱本体内壁上,这样连接锁机构总成在安装时,连接锁机构总成全部位于手套箱本体内部,不会伸出手套箱本体,这样避免手套箱本体在安装到汽车仪表板上时,伸出手套箱本体的连接锁机构总成与汽车仪表板产生运动干涉,不仅不利于安装,也可能导致连接锁机构总成在使用过程中被破坏的问题;另外安装座与手套箱本体留有供连接锁机构总成安装的间隙,便于操作人员的安装。
2、本基础方案中,安装孔内设置有可拆卸的限位件,这样设置一方面,当连接锁机构总成的大小不同时,可选用不同的限位件即可,避免造成因安装孔与连接锁机构总成不匹配导致难以安装的问题。
进一步,所述安装座与手套箱本体侧壁之间一体注塑成型有支撑架。
有益效果:这样设置使得安装座与手套箱本体一体成型,工艺简单,减少手套箱本体内的零散的零配件,减少安装步骤,同时还满足了安装座与手套箱本体侧壁之间需要间隙的要求。
进一步,所述限位件为限位块,所述限位块上设有限位孔,限位块靠近手套箱本体侧壁一侧沿限位孔周向均布有多个凸块,相邻凸块间具有间隙。
有益效果:凸块在压入安装孔内时,由于凸块之间具有间隙,各凸块会朝向限位孔圆心处产生“聚拢”的形变,从而将限位块固定在安装孔上,这样设置一方面便于限位件的拆装,另一方面连接锁机构总成安装完成后,是与限位块直接接触,即连接锁机构总成在产生运动时,只会与限位块发生摩擦等,而对安装座的影响较小,这样在长期使用后,若限位块磨损较大,则可直接更换限位块即可,而无需对安装座,甚至整个手套箱本体进行拆换。
进一步,所述凸块顶部向远离限位孔圆心一侧弯折。
有益效果:凸块在压入安装孔内时,由于凸块顶端弯折,因此凸块顶端在受力后会向内产生弹性形变,当凸块完全压入安装孔内后,凸块顶端的弯折不再受力,向外恢复形变,这样凸块顶部的弯折扣在安装座上,这样就完成了将限位块固定在安装孔内。
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