[实用新型]电机风轮联动组件有效
申请号: | 201822007885.4 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN209385384U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 韩本强;罗应文 | 申请(专利权)人: | 广州市兆晶电子科技有限公司 |
主分类号: | F04D25/16 | 分类号: | F04D25/16;F04D25/08;F04D29/054;F04D29/66;F04D29/28 |
代理公司: | 广州知顺知识产权代理事务所(普通合伙) 44401 | 代理人: | 彭志坚 |
地址: | 511470 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双轴伸电机 离心风轮 传动轴 风机 电机风轮 联动组件 联轴器 主动轴 侧板 本实用新型 电机驱动 风机转速 使用寿命 一端连接 固定套 台双轴 中心孔 穿设 烧毁 电机 | ||
本实用新型提供一种电机风轮联动组件,包括侧板、安装于侧板一侧的四个风机、安装于侧板一侧且位于中间的两个风机之间的双轴伸电机、两根传动轴以及两个联轴器,每个风机内安装有离心风轮,靠近双轴伸电机的两个离心风轮分别固定套设于双轴伸电机两端的主动轴上,双轴伸电机两端的主动轴分别通过两个联轴器与两根传动轴的一端连接,两根传动轴的另一端固定穿设于两端的离心风轮的中心孔内。本实用新型电机风轮联动组件通过两个联轴器把双轴伸电机两端的主动轴和连接离心风轮的传动轴连接起来,从而使一台双轴伸电机驱动四个风机同步工作,与现有技术相比,不仅降低了成本,而且使这四个风机转速保持同步,性能更可靠,电机不易烧毁,使用寿命大大增长。
技术领域
本实用新型涉及电机风轮联动组件。
背景技术
目前,现有的电机风轮联动组件中,三台或四台风机需用两台双轴伸电机驱动工作,由于电机的差异性,每如风机之间的转速不能保持同步,造成了风机运行过程中噪音过高。因此,现有的电机风轮联动组件不仅性能不可靠,而且成本较高。
实用新型内容
鉴于以上所述,本实用新型提供一种电机风轮联动组件,该电机风轮联动组件能保持每个风机转速保持同步,性能更可靠,电机不易烧毁,使用寿命大大增长。
本实用新型涉及的技术解决方案:
一种电机风轮联动组件,包括侧板、安装于侧板一侧的四个风机、安装于侧板一侧且位于中间的两个风机之间的双轴伸电机、两根传动轴以及两个联轴器,每个风机内安装有离心风轮,靠近双轴伸电机的两个离心风轮分别固定套设于双轴伸电机两端的主动轴上,双轴伸电机两端的主动轴分别通过两个联轴器与两根传动轴的一端连接,两根传动轴的另一端固定穿设于两端的离心风轮的中心孔内。
一种电机风轮联动组件,包括侧板、安装于侧板一侧的三个风机、安装于侧板一侧且位于两个风机之间的双轴伸电机、一根传动轴以及一个联轴器,每个风机内安装有离心风轮,靠近双轴伸电机的两个离心风轮分别固定套设于双轴伸电机两端的主动轴上,另外一个风机的离心风轮通过传动轴与联轴器与双轴伸电机的主动轴连接。
进一步地,所述联轴器设置于风机内。
进一步地,所述侧板的两端相对安装有支撑座,支撑座上设有轴孔,轴孔内紧配合有弹性套筒,弹性套筒内紧配合有轴承,传动轴的一端穿设于轴承内。
进一步地,所述风机包括两端设有进风口的壳体,壳体一侧设有出风口,离心风轮可转动地安装于壳体内。
进一步地,所述侧板上对应每一出风口处设有开口。
进一步地,所述离心风轮包括圆盘、相对设置于圆盘两侧的圆环、以及连接于圆盘与圆环之间的多个鳍片,多个鳍片相对圆盘圆心和圆环圆心呈辐射状分布,以供空气经离心风轮两端进入而从多个鳍片的间隙离心逸出。
进一步地,每一所述鳍片朝圆环径向呈弧形弯曲状延伸。
本实用新型电机风轮联动组件通过两个联轴器把双轴伸电机两端的主动轴和连接离心风轮的传动轴连接起来,从而使一台双轴伸电机驱动四个风机同步工作,与现有技术相比,不仅降低了成本,而且使这四个风机转速保持同步,性能更可靠,电机不易烧毁,使用寿命大大增长。
附图说明
图1为本实用新型电机风轮联动组件的结构示意图;
图2为本实用新型电机风轮联动组件的主视结构示意图;
图3为本实用新型电机风轮联动组件的离心风轮的立体结构示意图;
图4为本实用新型电机风轮联动组件的离心风轮的主视结构示意图。
具体实施方式
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