[实用新型]一种按摩器的驱动减震结构有效
申请号: | 201822008511.4 | 申请日: | 2018-12-03 |
公开(公告)号: | CN209195994U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 肖亮;赵先国;刘锋;刘贵;段德标;刘周斌;徐志敏 | 申请(专利权)人: | 浙江三锋实业股份有限公司 |
主分类号: | F16D3/76 | 分类号: | F16D3/76 |
代理公司: | 杭州之江专利事务所(普通合伙) 33216 | 代理人: | 张费微 |
地址: | 321300 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮轴 联轴器 驱动装置 按摩器 减震套 减震结构 驱动 连接凹槽 轴承 震动 本实用新型 使用寿命 一端设置 输出端 窜动 卡入 前部 消减 磨损 转动 噪音 | ||
本实用新型公开了一种按摩器的驱动减震结构,包括驱动装置、联轴器、齿轮轴、轴承,所述驱动装置的输出端与联轴器相连接,所述齿轮轴的前部与轴承相连接,还包括减震套,所述联轴器在远离驱动装置的一端设置有连接凹槽,所述减震套设置于所述连接凹槽内,所述齿轮轴的后部卡入所述减震套中。该按摩器的驱动减震结构在按摩器的驱动装置驱动过程中能够消除齿轮轴与联轴器之间的窜动,从而消减齿轮轴转动时产生的噪音及震动,同时减震套还能够进一步避免齿轮轴及联轴器之间因长期震动而产生的磨损,从而延长齿轮轴、联轴器的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及按摩器的驱动结构,尤其涉及一种按摩器的驱动减震结构。
背景技术
现有的按摩器,其驱动结构一般包括电机、联轴器、齿轮轴。在驱动时,电机的输出轴通过联轴器以及单一扁位的齿轮轴来驱动按摩器运转,导致其传动过程不平稳,容易在轴向和径向方向上出现窜动现象,产生震动和噪音,需要对此作出改进。
发明内容
本实用新型针对现有技术中存在的按摩器的驱动结构在驱动过程中,齿轮轴与联轴器因连接不紧密,导致齿轮轴在传动过程中不平稳,容易在轴向和径向方向上出现窜动现象,产生较大的震动及噪音等缺陷,提供了一种新的按摩器驱动减震结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种按摩器的驱动减震结构,包括驱动装置、联轴器、齿轮轴、轴承,所述驱动装置的输出端与联轴器相连接,所述齿轮轴的前部与轴承相连接,还包括减震套,所述联轴器在远离驱动装置的一端设置有连接凹槽,所述减震套设置于所述连接凹槽内,所述齿轮轴的后部卡入所述减震套中。
驱动装置用于提供动力,从而通过联轴器的中间连接作用带动齿轮轴转动,轴承连接在齿轮轴前部,能够稳固齿轮轴的前部位置,保证齿轮轴前部与其它部件配合时的稳定性。而将减震套安装于联轴器的连接凹槽中,能够起到缓冲作用,在按摩器的驱动装置驱动过程中消除齿轮轴与联轴器之间的窜动,从而消减齿轮轴转动时产生的噪音及震动,同时减震套还能够进一步避免齿轮轴及联轴器之间因长期震动而产生的磨损,从而延长齿轮轴、联轴器的使用寿命。
作为优选,上述所述的一种按摩器的驱动减震结构,所述减震套内设置有减震凹槽,所述减震套上在靠近齿轮轴后部的一端设置有进口,所述齿轮轴后部通过所述进口卡入所述减震凹槽内。
减震套上设置减震凹槽与进口能够进一步将齿轮轴后部包裹到减震套中,提升减震套与齿轮轴之间连接的牢固程度,并进一步提升减震套的缓冲效果,消减齿轮轴转动过程中产生的噪音和震动。
作为优选,上述所述的一种按摩器的驱动减震结构,所述进口、减震凹槽的截面呈多边型,所述齿轮轴后部的形状与所述进口、减震凹槽相配合。
进口、减震凹槽的截面设置成多边形且齿轮轴后部的形状与进口及减震凹槽相一致是为了进一步加大齿轮轴与减震凹槽的接触面积,能够使减震套与齿轮轴无缝对接,使得二者之间更加贴合,从而进一步消除齿轮轴转动时出现窜动、打滑情况的可能性,进一步提升减震套与齿轮轴连接的稳固地,提升减震套的减震效果。
作为优选,上述所述的一种按摩器的驱动减震结构,所述进口、减震凹槽的截面呈六边型。
进口、减震凹槽的截面设置成六边型能够让减震套的减震凹槽内的各个面更好地与齿轮轴后部相互制约,且制造时较为方便,制造成本较低。
作为优选,上述所述的一种按摩器的驱动减震结构,所述减震套、连接凹槽的形状与所述进口、减震凹槽的截面形状相配合。
减震套、连接凹槽的形状与所述进口、减震凹槽的截面形状相配合一方面能够保证减震套与其进口、减震凹槽形状的一致性,更便于生产制造。另一方面能够避免联轴器与减震套在转动过程中出现窜动、打滑情况,进一步提升联轴器与减震套之间连接的稳固性。
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