[实用新型]智能电动平衡车有效
申请号: | 201822008633.3 | 申请日: | 2018-12-03 |
公开(公告)号: | CN209479860U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 胡慎聪;陈剑 | 申请(专利权)人: | 香河强胜电动车制造有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B60K1/00;B60L58/26 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 郭栋梁 |
地址: | 065400 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平衡车 电池组 驱动部件 液冷 本实用新型 电路控制板 车轮转动 电量消耗 工作稳定 平衡感应 液体循环 续航 智能 吸收 车轮 供电 驱动 流动 配合 | ||
1.一种智能电动平衡车,其特征在于:包括
机壳(1);
车轮(15);
设于所述机壳(1)内的电路控制板(16);
用于驱动所述车轮(15)转动的驱动部件(17);
用于向所述驱动部件(17)供电的电池组(18);
设于所述机壳(1)内的平衡感应部件(19);
用于吸收机壳(1)内热量的液冷部件(2),所述液冷部件(2)与所述驱动部件(17)相配合以进行液体循环流动。
2.根据权利要求1所述的一种智能电动平衡车,其特征在于:所述液冷部件(2)包括冷却箱(21)、部分与所述电池组(18)相接触的循环管体(22)、冷却液及用于驱动所述冷却液循环流动的叶轮(23),所述叶轮(23)设于所述冷却箱(21)内且该叶轮(23)通过一传动结构(3)与所述驱动部件(17)相配合。
3.根据权利要求2所述的一种智能电动平衡车,其特征在于:所述驱动部件(17)包括驱动件(171)、与所述驱动件(171)相配合的减速结构(172)及与所述减速结构(172)相配合的输出轴(173),所述输出轴(173)与所述车轮(15)相连。
4.根据权利要求3所述的一种智能电动平衡车,其特征在于:所述传动结构(3)包括套设于所述输出轴(173)上的第一齿轮(31)、与所述第一齿轮(31)相啮合的第二齿轮(32)及与所述叶轮(23)相连的传动杆(33),所述传动杆(33)与所述第二齿轮(32)相连。
5.根据权利要求2所述的一种智能电动平衡车,其特征在于:所述循环管体(22)包括设于所述机壳(1)内的第一管体(221)和布设于所述机壳(1)外壁上的第二管体(222),所述第一管体(221)与所述第二管体(222)通过一连接结构(24)相连。
6.根据权利要求5所述的一种智能电动平衡车,其特征在于:所述连接结构(24)包括一端与所述第一管体(221)螺接的接套(241)、设于所述接套(241)另一端的插接头(242)及与所述接套(241)活动连接的卡紧件(243),所述插接头(242)上设有防脱凹部(244),所述卡紧件(243)上设有与所述防脱凹部(244)相配合的防脱凸部(245)。
7.根据权利要求2所述的一种智能电动平衡车,其特征在于:所述机壳(1)内设有用于吸收机壳(1)内湿气的除湿部件(4),该除湿部件(4)与所述机壳(1)可拆卸连接。
8.根据权利要求7所述的一种智能电动平衡车,其特征在于:所述除湿部件(4)包括具有物料腔(410)的固定件(41)和填充于所述物料腔(410)内的药品(411),所述机壳(1)内设有用于支撑所述固定件(41)的支撑凸沿(10)和用于锁定所述固定件(41)的锁扣部件(42)。
9.根据权利要求8所述的一种智能电动平衡车,其特征在于:所述锁扣部件(42)包括具有锁口(420)的锁芯(421)、用于拉动所述锁芯(421)向上运动的第一弹性件(422)、用于推动所述锁芯(421)向下运动的锁杆(423)及套设于所述锁杆(423)上的第二弹性件(424),所述固定件(41)上设有可套设于所述锁口(420)内的锁勾(412)。
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