[实用新型]一种条型检测装置

说明书

本实用新型提供一种条型检测装置，包括：腔体，具有朝上设置的开口；盖板，可拆卸的设置在所述开口位置处，负载作用在所述盖板上；若干个独立传感器，连接有用以传递信号的导线，若干个所述独立传感器沿所述条型检测装置长度方向设置在所述腔体内部，所述独立传感器上端与所述盖板相接触，用以检测盖板部位的负载的重量并将检测得到的信号发送至外界。每个传感器均可以独立工作，同时盖板可拆卸的设置在所述开口位置处。一旦出现多个独立传感器中某一个独立传感器损坏的情况时，直接将盖板从腔体上剥离，将内部的独立传感器露出后取出，对损坏的独立传感器进行更换即可。

技术领域

本实用新型涉及传感器技术领域，具体涉及一种条型检测装置。

背景技术

在公路上为了测量机动车自身的车重，往往需要在路面上选择特定区域嵌入传感器。

如图1所示，现有技术中的传感器在一根梁体上设置多个应变片9，将整根梁体8嵌入到路面中，然后通过混凝土进行浇筑加固，属于整体式传感器。当这种整体式传感器的某个应变片发生损坏时，为了更换应变片，需要将整个传感器从路面中取出并更换，具有如下缺点：

一、需要将整体式传感器从混凝土基座中取出，拆除基座的过程比较复杂；

二、在整体式传感器挖出过程中，经常出现混凝土底部基座损坏的情况，待传感器的应变片更换好后，需要对基座进行重新修筑并进行精度调整，费时费力；

三、由于整个拆装、更换过程费时费钱，当出现应变片发生损坏时，很多企业为了省钱会直接放弃该传感器，重新选择新址进行安装，造成资源浪费。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的整体式传感器中拆卸不便、且拆装成本较高的缺陷。

为此，本实用新型提供一种条型检测装置，包括：腔体，具有朝上设置的开口；盖板，可拆卸的设置在所述开口位置处，负载作用在所述盖板上；若干个独立传感器，连接有用以传递信号的导线，若干个所述独立传感器沿所述条型检测装置长度方向设置在所述腔体内部，所述独立传感器上端与所述盖板相接触，用以检测盖板部位的负载的重量并将检测得到的信号发送至外界。

所述盖板位于所述腔体内部时，所述盖板与所述腔体的开口与顶面平齐设置或者高于顶面设置。

所述盖板与所述腔体的内壁之间设置有缝隙。

所述腔体内部设置有若干个肋板，通过所述肋板将所述腔体分割成若干个子腔，每个所述子腔中分别设置有至少一个所述独立传感器，所述肋板上设置有供所述独立传感器的导线穿过的通孔。

所述独立传感器的上端设置有螺纹孔，所述盖板与所述螺纹孔相对应的部位设置有通孔，螺栓通过所述通孔连接在所述螺纹孔上。

所述的条型检测装置还包括若干个相互并联的信号处理装置，若干所述独立传感器的信号输出至所述信号处理装置中，然后通过所述信号处理装置处理并导出。

所述信号处理装置设置在所述腔体内部。

所述独立传感器包括膜片式传感器、S型传感器、柱式传感器中的任意一种。

本实用新型技术方案，具有如下优点：

1.本实用新型提供的条型检测装置，包括：腔体，具有朝上设置的开口；盖板，可拆卸的设置在所述开口位置处，负载作用在所述盖板上；若干个独立传感器，连接有用以传递信号的导线，若干个所述独立传感器沿所述条型检测装置长度方向设置在所述腔体内部，所述独立传感器上端与所述盖板相接触，用以检测盖板部位的负载的重量并将检测得到的信号发送至外界。