[实用新型]一种自动吹干装置有效
申请号: | 201822009816.7 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN209116723U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 迟长明;王深校;李坡;辛见军 | 申请(专利权)人: | 潍柴电力设备有限公司 |
主分类号: | F26B21/00 | 分类号: | F26B21/00 |
代理公司: | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人: | 王秀芝 |
地址: | 261061 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 送风支管 继电器 电动阀门 送风单元 送风总管 吹干 自动吹干装置 本实用新型 送风管路 送风主管 喷嘴 电连接 传感器 连通 压缩空气能源 常开触点 吹干装置 间隔布置 相对设置 包覆 清洗 发动机 并列 消耗 | ||
本实用新型公开了一种自动吹干装置,属于吹干装置技术领域,包括送风管路和喷嘴,所述送风管路包括送风总管、两相对设置的送风单元、传感器和继电器,所述送风总管上设置有电动阀门;所述送风单元包括与所述送风总管连通的送风主管和多个与所述送风主管连通的送风支管,多个所述送风支管并列且间隔布置,每个所述送风支管上均设置有多个所述喷嘴;两所述送风单元的多个所述送风支管一一对应,多个相互对应的所述送风支管之间共同形成包覆吹干空间;所述传感器与所述继电器电连接,所述继电器的常开触点与所述电动阀门电连接。本实用新型实现了发动机清洗后自动吹干;吹干效果好,效率高;采用电动阀门,降低压缩空气能源消耗。
技术领域
本实用新型属于吹干装置技术领域,尤其涉及一种自动吹干装置。
背景技术
发动机喷漆前要求表面无尘、无油污、干燥,所以需要先经脱酯清洗。发动机经过脱酯清洗后,凹陷处会有积水,表面有大量水珠,如果直接喷漆,会形成大量水泡,积水处漆膜附着不上,影响产品外观质量,喷漆的防锈功能缺失,有水泡及积水处产生锈蚀。
如图1所示,现有技术提供的一种吹干装置,包括框架100、喷嘴200、送风管路300和阀门400,送风管路300的工作段呈门型,喷嘴200有多个,多个喷嘴200间隔分布于送风管路300的工作段,阀门400设置于送风管路300。打开阀门400,通过多个喷嘴200形成一道风幕,发动机500随着输送装置前行经过风幕,喷嘴200吹出的风落到发动机500表面,会带着水珠向四周扩散,同时加速被吹表面水份蒸发,以达到吹干的目的。
但是,随着发动机500前行,当前被喷嘴200正对的发动机500表面水珠向四周扩散,会导致之前吹干的表面被扩散的水珠二次覆盖,吹干效果受到影响,无法保证发动机500表面干燥。
实用新型内容
鉴于上述问题,本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种自动吹干装置,可以实现发动机清洗后自动吹干,保证发动机喷漆前表面干燥。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种自动吹干装置,包括送风管路和喷嘴,所述送风管路包括送风总管和两相对设置的送风单元,所述送风总管上设置有电动阀门;
所述送风单元包括与所述送风总管连通的送风主管和多个与所述送风主管连通的送风支管,多个所述送风支管并列且间隔布置,每个所述送风支管上均设置有多个所述喷嘴;
两所述送风单元的多个所述送风支管一一对应,多个相互对应的所述送风支管之间共同形成包覆吹干空间;
所述自动吹干装置还包括传感器和继电器,所述传感器与所述继电器电连接,所述继电器的常开触点与所述电动阀门电连接。
作为一种改进,所述送风支管包括依次连接的上水平段、上倾斜段、竖直段、下倾斜段和下水平段,所述上水平段、所述上倾斜段、所述竖直段、所述下倾斜段和所述下水平段上均设置有至少一个所述喷嘴。
作为进一步的改进,每个所述送风单元中,每个所述下水平段远离所述下倾斜段的端部分别连通所述送风主管。
作为一种改进,所述传感器为漫反射激光传感器。
采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:
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