[实用新型]一种带手持式检具的汽车后盖板对中度检具台有效
申请号: | 201822009870.1 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN208968458U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 张峰 | 申请(专利权)人: | 上海大众联合发展车身配件有限公司 |
主分类号: | G01B5/252 | 分类号: | G01B5/252 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵继明 |
地址: | 201805 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
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本实用新型涉及一种带手持式检具的汽车后盖板对中度检具台,包括主检具台和手持式检具,所述主检具台包括主底座,所述主底座上设有彼此对称的夹具架,彼此对称的所述夹具架上还设有多个以不同设定角度设置的百分表机构,每个所述百分表机构由活动支杆和插接安装于所述活动支杆一端的百分表组成,每个所述百分表机构上均设有参照刻度,所述手持式检具包括对准标尺和塑性安装座,所述对准标尺嵌位安装于所述塑性安装座侧面设有的长条形凹槽内,所述对准标尺上设有荧光刻度。与现有技术相比,本实用新型具有适应多加工阶段对中度检测,操作简单灵活等优点。
技术领域
本实用新型涉及汽车检具领域,尤其是涉及一种带手持式检具的汽车后盖板对中度检具台。
背景技术
在汽车工业生产中,对于汽车后盖的钣金加工件,需要对其进行与汽车其他安装部件的对中度检测,对重度检测,即检测设备部件之间的位置是否在设计公差,对中一般分为轴对中、孔对中、几何对中。
由于现有汽车的后盖上设有后车灯等其他多种需要安装的部件,然而现有后盖外板对中度检测技术需要利用到多种针对不同车型不同部件的特制的不同对中仪,费时费力,并且花费高昂,工序也变得更为复杂。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种带手持式检具的汽车后盖板对中度检具台。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种带手持式检具的汽车后盖板对中度检具台,包括主检具台和手持式检具,所述主检具台包括主底座,所述主底座上设有彼此对称的夹具架,彼此对称的所述夹具架上还设有多个以不同设定角度设置的百分表机构,每个所述百分表机构由活动支杆和插接安装于所述活动支杆一端的百分表组成,每个所述百分表机构上均设有参照刻度,所述手持式检具包括对准标尺和塑性安装座,所述对准标尺嵌位安装于所述塑性安装座侧面设有的长条形凹槽内,所述对准标尺上设有荧光刻度。
进一步地,所述主检具台的底部设有多个万向轮,所述万向轮的个数为4个。
进一步地,所述主底座上还一体成型设有彼此对称的用于与其他工装平台插接安装的圆柱形支杆。
进一步地,所述主底座上还开设有多个用于拖车卡扣运输的跑道形开孔,所述跑道形开孔的个数为4个。
进一步地,所述主底座上还设有长方形凹槽,所述长方形凹槽内设有彼此对称的用于汽车后盖底部固定的卡扣。
进一步地,所述不同设定角度包括30.8°~75.4°。
进一步地,所述对准标尺为长条板状结构,所述对准标尺的长度为20cm~40cm,其宽度为3cm~4cm,其厚度为1.7mm~2.8mm。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
(1)成本低廉,操作简便,本实用新型所采用的主检具台和手持式检具搭配的技术方案,整体成本更低廉,并且通过对百分表机构和手持式检具上均采用刻度设计,可以更为精确的来检测汽车后盖各个部位所需的对中度检测测试要求。
(2)体积小巧不占用空间,可满足各阶段的对于零件的对中度生产质量要求,本实用新型通过采用手持式检具,并且主底座上设有跑道形开孔和圆柱形支杆,可以与更多的工装平台进行拓展安装,进行其他各种检测,因此本实用新型可满足各阶段的对于零件的对中度生产质量要求。
附图说明
为了进一步阐明本实用新型的各实施例的以上和其他优点和特征,将参考附图来呈现本实用新型的各实施例的更具体的描述。可以理解,这些附图只描绘本实用新型的典型实施例,因此将不被认为是对其范围的限制。并且,附图中示出的各个部分的相对位置和大小是示例性的,而不应当被理解成各个部分之间唯一确定的位置或尺寸关系。
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