[实用新型]发动机供油提前角电控调整装置有效

专利信息
申请号: 201822010176.1 申请日: 2018-11-30
公开(公告)号: CN209179881U 公开(公告)日: 2019-07-30
发明(设计)人: 王秀强;王立峰;吴龙龙;王孟晓;王昊天;吴鹏超;从田增;苏明涛;衣金水 申请(专利权)人: 潍坊力创电子科技有限公司
主分类号: F02D1/12 分类号: F02D1/12;F02M59/44
代理公司: 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 代理人: 石誉虎
地址: 261061 山东省潍坊市高新区健康东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 键传动 周面 轴套 发动机 电控调整装置 本实用新型 发动机供油 凸轮轴齿轮 过渡轴 内连接 提前角 外连接 标定 机械式喷油泵 发动机工况 供油提前角 工况调整 供油系统 螺旋花键 原发动机 直线位移 轴套轴 传动 供油 受控 采集 查询 移动
【说明书】:

本实用新型公开了一种发动机供油提前角电控调整装置,外置于机械式喷油泵并受控于ECU;包括:过渡轴、凸轮轴齿轮和控制轴套,所述控制轴套的外连接周面与所述凸轮轴齿轮的内连接周面通过第一键传动副连接,所述控制轴套的内连接周面与所述过渡轴的外连接周面通过第二键传动副连接,所述第一键传动副和/或所述第二键传动副是螺旋花键传动副;ECU采集发动机工况信息,并查询标定的各工况发动机的最佳供油提前角度对应的控制轴套的位置,ECU通过液压直线位移执行机构使控制轴套轴向移动到标定的位置。本实用新型在不改变原发动机供油系统的前提下,可以根据发动机的不同工况调整发动机的供油提前角,使发动机的工况处于最佳。

技术领域

本实用新型涉及柴油发动机燃料供给系统技术领域,尤其涉及一种与机械式喷油泵配套使用的发动机供油提前角电控调整装置。

背景技术

传统的柴油发动机供油系统,采用机械式喷油泵进行供油,其供油时刻由凸轮形状决定,如图1所示,曲轴齿轮E与凸轮轴齿轮D啮合传动,对于四冲程发动机来说,曲轴齿轮E与凸轮轴齿轮D的齿数比为:1:2,对于二冲程发动机来说,其齿数比为1:1,凸轮轴B与凸轮轴齿轮D联动,凸轮轴B上设置有凸轮C,使曲轴齿轮E与喷油泵中凸轮C保持严格的联动关系,保证喷油泵严格按照曲轴的转角位置开始喷油。

柴油发动机在不同工况下,都对应一个最佳供油提前角,为了使发动机的性能指标达到最佳,希望根据发动机的工况,对发动机的供应正时进行调整,但上述传统的柴油发动机供油系统,不能根据发动机的工况进行实时调整,使发动机的性能指标受到影响。

传统的供油提前角自动调整器,可根据发动机的转速变化,自动调整供油提前角,但供油角度仅随转速的变化进行部分调整,很难将供油角度调整为最佳时刻,且不能随负荷的变化改变供油角度,应用效果受到限制。

中国实用新型专利CN86201594U公开了一种可调供油提前角的高压喷油泵,其供油提前角虽然可以电控调整,但其需要对喷油泵进行改造。

中国实用新型专利CN202690286U公开了一种单缸柴油机喷油泵用供油提前角调节装置,其虽然可以通过电控供油时刻调整,但改变供油时刻的同时供油量也改变了,该装置设置在喷油泵内部,需要每个柱塞都要增加一套机构,结构复杂。

实用新型内容

针对现有技术的上述不足,本实用新型提供一种发动机供油提前角电控调整装置,在不改变原发动机供油系统的前提下,可以根据发动机的不同工况调整发动机的供油提前角,使发动机的工况处于最佳。

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