[实用新型]一种电池模组

说明书

本实用新型提供了一种电池模组，包括上模组支架、下模组支架以及电源组，电源组包括至少一个圆柱形电源，还包括设于上模组支架上表面或者下模组支架下表面用于与电源组电连接的一对导电板，导电板包括镍片和铜片。本实用新型所提供的一种电池模组，其通过上模组支架和下模组支架用于固定圆柱形电源，使得相邻圆柱形电源之间能够有间隙进行散热，从而保证电池模组在工作过程中可以进行有效地空气流通散热，采用了镍片和铜片两层的导电板结构为圆柱形电源进行导电，使得圆柱形电源的电芯可以有效地焊接固定于导电板上，避免由于支架结构的定位柱所造成的电源电芯与导电板之间的距离差而引起的电源与导电板之间无法有效接触导电的问题。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车配件领域，尤其是涉及一种电池模组。

背景技术

随着目前能源成本的逐年提升以及人们对环境保护的不断关注，纯电动汽车和混合动力汽车因为其能够答复减少汽车尾气排放以及可以尽量使用绿色环保能源被人们普遍接受并逐步取代传统汽车。而作为电动车最重要的核心问题就是电动车的电源储能问题。而电池模组作为电动车的主要储能元件，其关系到电动车的整体性能。因此电池模组的散热以及导电性能将会影响整个电池的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有电池模组的导电性能和散热差的缺点，提供一种电池模组。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：一种电池模组，包括上模组支架、下模组支架以及设于所述上模组支架以及所述下模组支架之间的电源组和尼龙定位柱，所述电源组包括至少一个圆柱形电源，还包括设于所述上模组支架上表面和所述下模组支架下表面用于与所述电源组电连接的一对导电板，所述导电板包括与所述圆柱形电源焊接的镍片和与所述镍片固定连接的铜片。

进一步地，所述镍片包括第一基板以及设于所述第一基板上的焊接片，所述焊接片与所述圆柱形电源固定连接。

具体地，所述焊接片是由所述第一基板向下冲压成截面为L字形结构的弹片，所述弹片的底面与所述圆柱形电源的电芯焊接固定。

具体地，所述镍片的第一基板上还设有用于定位的U字形通孔。

进一步地，所述铜片包括第二基板以及设于所述第二基板上的方形通孔，所述方形通孔设于与所述圆柱形电源的连接处。

具体地，所述铜片上还设有用于定位的圆形定位孔。

进一步地，所述上模组支架由三联支架拼接而成。所述三联支架上设有三个可供所述圆柱形电源固定的通孔。

进一步地，所述下模组支架由三联支架拼接而成，所述三联支架上设有三个可供所述圆柱形电源固定的通孔。

进一步地，还包括设于所述上模组支架以及所述下模组支架之间的尼龙定位柱，所述尼龙定位柱包括圆柱形本体以及设于所述圆柱形本体上用于放置一对所述导电板的第一台阶面，所述圆柱形本体的一端凸设有定位凸起，所述圆柱形本体的另一端设有定位凹槽。

本实用新型所提供的一种电池模组的有益效果在于：本实用新型所提供的一种电池模组，其通过上模组支架和下模组支架用于固定圆柱形电源，使得相邻的圆柱形电源之间能够有一定的间隙进行散热，从而保证电池模组在工作过程中可以进行有效地空气流通散热，同时，采用了镍片和铜片两层的导电板结构为圆柱形电源进行导电，可以使得圆柱形电源的电芯可以有效地焊接固定于导电板上，避免由于支架结构的定位柱所造成的电源电芯与导电板之间的距离差而引起的电源与导电板之间无法有效接触导电的问题。

附图说明

图1是本实用新型提供的一种电池模组的立体结构示意图；

图2是本实用新型提供的一种电池模组的剖视图；

图3是图2中A处的局部放大图；