[实用新型]鲨鱼鳍天线结构

说明书

本申请公开了一种用于汽车的鲨鱼鳍天线结构，该鲨鱼鳍天线结构包括鲨鱼鳍天线主体，所述鲨鱼鳍天线主体的底部设置有第一安装孔和第二安装孔，所述第一安装孔和所述第二安装孔之间的间距为S，65mm≤S≤95mm。本申请在鲨鱼鳍天线主体的底部设置有第一安装孔和第二安装孔，使鲨鱼鳍天线能够通过两个紧固螺栓固定于汽车的顶部，增强了鲨鱼鳍天线与汽车顶部的紧固力；同时本申请将第一安装孔和第二安装孔之间的间距设置在65mm‑95mm之间，在增强了鲨鱼鳍天线与车顶的紧固效果的同时不影响汽车的美观。

技术领域

本申请涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种用于汽车上的鲨鱼鳍天线结构。

背景技术

鲨鱼鳍天线一般用于汽车的车顶，它集成了各种强大的汽车电子功能以及普通天线的所有功能，可用于汽车的增强信号、释放静电、拦截传输电波及扰流等。

目前所有的汽车车型鲨鱼鳍天线均只设置有一个安装孔，然后通过一个紧固螺栓固定于汽车顶部。现有技术为了防止鲨鱼鳍天线转动，对于金属车顶的车型，通常是在金属车顶上开设一个方形通孔，在鲨鱼鳍天线的安装孔的周围设置有定位块。组装时，将定位块设置于该方形通孔内，然后将紧固螺栓穿过鲨鱼鳍天线的安装孔及车顶的方形通孔使鲨鱼鳍天线固定于车顶上。

对于玻璃车顶的车型，通常是在玻璃车顶上开设一个直径较大的圆形通孔，在车顶内侧固定于一个金属板，并在该金属板上开设有与车顶的圆形通孔连通的方形通孔，在鲨鱼鳍天线的安装孔的周围设置有定位块。组装时，将定位块设置于该方形通孔内，然后将紧固螺栓依次穿过鲨鱼鳍天线的安装孔、车顶的圆形通孔及金属板的方形孔使鲨鱼鳍天线固定于玻璃车顶上。

上述两种安装方式，鲨鱼鳍天线都只通过一个紧固螺栓与车顶连接，两者接触的紧固力小，不均匀。

实用新型内容

为了克服上述现有技术存在的问题，本申请的主要目的在于提供一种使鲨鱼鳍天线与车顶接触的紧固力大的鲨鱼鳍天线结构。

为了实现上述目的，本申请具体采用以下技术方案：

本申请提供了一种用于汽车的鲨鱼鳍天线结构，该鲨鱼鳍天线结构包括鲨鱼鳍天线主体，所述鲨鱼鳍天线主体的底部设置有第一安装孔和第二安装孔，所述第一安装孔和所述第二安装孔之间的间距为S，65mm≤S≤95mm。

优选地，所述鲨鱼鳍天线结构还包括第一密封圈和第二密封圈，所述第一密封圈固定于所述鲨鱼鳍天线主体的底部并套设于所述第一安装孔，所述第二密封圈固定于所述鲨鱼鳍天线主体的底部并套设于所述第二安装孔。

优选地，所述第一密封圈的高度与所述第二密封圈的高度相同。

优选地，所述第一密封圈的高度为H，3mm≤H≤5mm。

优选地，所述鲨鱼鳍天线结构还包括第三密封圈，所述第三密封圈设置于所述鲨鱼鳍天线主体的底部并位于所述鲨鱼鳍天线主体的周边。

优选地，所述第三密封圈的高度低于所述第一密封圈及所述第二密封圈的高度。

优选地，所述第三密封圈与所述鲨鱼鳍天线主体相连的一侧的宽度大于其与汽车顶部相连的一侧的宽度。

优选地，所述第一安装孔和所述第二安装孔所在的直线与X轴近似平线。

优选地，汽车顶部设置有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔与所述第一安装孔对应设置，所述第二通孔与所述第二安装孔对应设置，并且所述第二安装孔的直径小于所述第二通孔的直径。

优选地，所述第二安装孔的直径比所述第二通孔的直径小1mm。