[实用新型]一种直升机起落架落震综合实验装置有效
申请号: | 201822011583.4 | 申请日: | 2018-12-03 |
公开(公告)号: | CN209258417U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 曾嘉楠;朱清华;黄杰;申遂愿;朱振华 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直升机起落架 起落架 综合实验装置 着陆 加速度传感器 本实用新型 角度传感器 可倾斜平台 投放控制器 位移传感器 压力测试台 动态载荷 工作效率 缓冲性能 实时监测 实验装置 位置模拟 响应测试 可倾斜 台面 吊框 滑道 台架 直升机 试验 | ||
1.一种直升机起落架落震综合实验装置,其特征在于,包括投放控制器、台架、位移传感器、滑块、导轨、起落架、可倾斜台面、压力测试台、吊框、加速度传感器和角度传感器;其中,投放控制器安装在台架的上部,位移传感器安装在台架侧面并与吊框连接,吊框的四个角分别安装有一个滑块,滑块可滑动设于导轨上,导轨与台架连接;起落架安装在吊框的下端,加速度传感器安装在吊框上,角度传感器安装在起落架上;压力测试台安装在可倾斜台面上,随可倾斜台面一起运动;
可倾斜台面下方连接设有第一控制旋转螺杆及第二控制旋转螺杆。
2.根据权利要求1所述的直升机起落架落震综合实验装置,其特征在于,所述的投放控制器由舵机、舵机拉杆、连杆、挂杆、槽道组成;舵机与舵机拉杆铰接,连杆一端与舵机拉杆铰接,另一端与挂杆铰接,舵机的转动通过舵机拉杆转化为挂杆在槽道中的平动。
3.根据权利要求1所述的直升机起落架落震综合实验装置,其特征在于,所述的台架由铝型材搭建而成。
4.根据权利要求1所述的直升机起落架落震综合实验装置,其特征在于,所述的位移传感器移动的距离等于起落架移动的距离。
5.根据权利要求1所述的直升机起落架落震综合实验装置,其特征在于,所述的四块滑块同平面安装在吊框的四个边角并在导轨上运动。
6.根据权利要求1所述的直升机起落架落震综合实验装置,其特征在于,所述的第一控制旋转螺杆与第二控制旋转螺杆相互垂直设置。
7.根据权利要求1所述的直升机起落架落震综合实验装置,其特征在于,所述的第一控制旋转螺杆调节可倾斜台面左右方向的倾斜度,第二控制旋转螺杆调节可倾斜台面前后方向的倾斜度。
8.根据权利要求1所述的直升机起落架落震综合实验装置,其特征在于,所述的压力测试台包含测量起落架对可倾斜台面冲击力的压力传感器。
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