[实用新型]用于机动车的车辆内部装置的托架有效
申请号: | 201822011767.0 | 申请日: | 2018-12-03 |
公开(公告)号: | CN209320845U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 史蒂夫·热内斯;热拉尔·博诺代 | 申请(专利权)人: | 佛吉亚汽车工业公司 |
主分类号: | B60R5/04 | 分类号: | B60R5/04 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 张敬强;李平 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 托架 外周边缘 车辆内部装置 顶表面 脊部 外周 机动车 本实用新型 凸边 延伸 | ||
1.一种用于机动车的车辆内部装置的托架,其限定了顶表面(28)、底表面(30)和外周边缘部分(32),所述外周边缘部分(32)在所述底表面(30)和所述顶表面(28)之间延伸跨越所述托架的轮廓,所述外周边缘部分(32)与所述底表面(30)一起限定外周脊部(34),
其特征在于,所述托架包括在所述外周脊部(34)附近从所述底表面(30)突出的凸边(50)。
2.根据权利要求1所述的用于机动车的车辆内部装置的托架,其特征在于,所述托架包括中央板(36)和侧缘(38),所述侧缘(38)从所述中央板(36)的外周边缘截面突出,所述外周脊部(34)在所述侧缘(38)上延伸。
3.根据权利要求1或2所述的用于机动车的车辆内部装置的托架,其特征在于,所述凸边(50)位于距所述外周脊部(34)大于1.5毫米的距离处。
4.根据权利要求3所述的用于机动车的车辆内部装置的托架,其特征在于,所述凸边(50)位于距所述外周脊部(34)在1.5毫米和6毫米之间的距离处。
5.根据权利要求3所述的用于机动车的车辆内部装置的托架,其特征在于,所述凸边(50)连续地延伸跨越所述托架的整个轮廓。
6.根据权利要求1或2所述的用于机动车的车辆内部装置的托架,其特征在于,从所述底表面(30)测量的所述凸边(50)的最大厚度大于0.2毫米。
7.根据权利要求1或2所述的用于机动车的车辆内部装置的托架,其特征在于,所述凸边(50)具有凸形横向截面。
8.根据权利要求7所述的用于机动车的车辆内部装置的托架,其特征在于,所述凸边(50)具有在横向截面中弯曲的下部边缘。
9.根据权利要求1或2所述的用于机动车的车辆内部装置的托架,其特征在于,所述托架包括由聚合物材料和矿物材料的混合物组成的主体。
10.根据权利要求1或2所述的用于机动车的车辆内部装置的托架,其特征在于,所述托架包括间隔物(54)和外皮(52),所述外皮(52)被施加到外周边缘部分(32)且至少到达外周脊部(34)。
11.根据权利要求10所述的用于机动车的车辆内部装置的托架,其特征在于,所述托架还包括内皮(56),所述间隔物置于所述内皮(56)和所述外皮(52)之间。
12.根据权利要求10所述的用于机动车的车辆内部装置的托架,其特征在于,所述外皮(52)包括聚合物的基体和嵌入所述基体内的纤维(58)。
13.根据权利要求1或2所述的用于机动车的车辆内部装置的托架,其特征在于,所述外周边缘部分(32)具有上部区域(40)和下部区域(42),所述下部区域(42)以处于外围的方式从所述上部区域(40)突出,所述外周脊部(34)被限定在所述下部区域(42)上。
14.根据权利要求6所述的用于机动车的车辆内部装置的托架,其特征在于,从所述底表面(30)测量的所述凸边(50)的最大厚度被包含在0.2毫米和0.5毫米之间。
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