[实用新型]一种气门

说明书

本实用新型涉及一种气门，其包括气门杆，气门杆的一端连接有气门头，气门杆背离气门头的端部为气门尾端，气门头背离气门杆的端面为气门顶面，还包括气门片，气门片紧密贴合于气门顶面上，且气门片上设有螺纹头，气门顶面上设有螺纹孔，螺纹头螺纹连接于螺纹孔中。通过采用上述技术方案，此类气门在实际使用之后，气门片背离气门顶面的侧壁上会存在较多的积碳，需要除去积碳时，只需将整个气门拆卸下来，然后周向旋转气门片，气门片上的螺纹头即可旋出螺纹孔，取出新的气门片，新的气门片上的螺纹头旋转入螺纹孔，气门片即可重新与气门顶面相贴合，不仅能对原有气门进行彻底清除积碳，而且气门无需进行整体性更换，材料损耗节约明显。

技术领域

本实用新型涉及内燃机配件的技术领域，尤其是涉及一种气门。

背景技术

气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。

常见的气门结构如附图1所示，其包括气门杆1，气门杆1的一端设有气门头2，另一端则为气门尾端3，气门头2背离气门杆1的端面为气门顶面4，在气门尾端3还设有气门锁夹槽5；在实际使用过程中，内燃机的燃烧室会位于气门顶面4一侧。

若燃烧室内的油液未充分燃烧时，会产生积碳，积碳基本会粘附于气门顶面4上，一旦积碳过多则会影响整个气门的运行稳定性，通常需要将气门拆卸下来，并对气门顶面4上的积碳进行清除，而打磨的过程中，气门顶面4会产生一定程度的磨损，不利于内燃机长久稳定运行。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种气门，其能通过更换位于气门顶面的气门片来实现彻底清除积碳的作用。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的： 一种气门，包括气门杆，所述气门杆的一端连接有气门头，所述气门杆背离气门头的端部为气门尾端，所述气门头背离气门杆的端面为气门顶面，还包括气门片，所述气门片紧密贴合于气门顶面上，且所述气门片上设有螺纹头，所述气门顶面上设有螺纹孔，所述螺纹头螺纹连接于螺纹孔中。

通过采用上述技术方案，此类气门在实际使用之后，气门片背离气门顶面的侧壁上会存在较多的积碳，需要除去积碳时，只需将整个气门拆卸下来，然后周向旋转气门片，气门片上的螺纹头即可旋出螺纹孔，取出新的气门片，新的气门片上的螺纹头旋转入螺纹孔，气门片即可重新与气门顶面相贴合，不仅能对原有气门进行彻底清除积碳，而且气门无需进行整体性更换，材料损耗节约明显。

优选的，所述螺纹头位于气门片的中部位置，螺纹孔位于气门顶面的中部位置。

通过采用上述技术方案，螺纹头与螺纹孔之间相互螺纹旋合之后，螺纹头所施加于气门片的连接力相对均衡，有利于提升气门片的连接稳定性。

优选的，所述气门片侧壁上凸设有若干圆环体，若干圆环体与螺纹头之间呈同心设置；

所述气门顶面上设有若干与圆环体一一对应的圆环槽。

通过采用上述技术方案，当气门片与气门顶面相互贴合时，圆环体与圆环槽会相互配合，提升了气门片与气门顶面的有效接触面积，增强了气门片的贴合稳定性。

优选的，所述气门杆外杆壁上设有气门锁夹槽，所述气门锁夹槽靠近于气门尾端一侧，所述气门锁夹槽背离气门头的一侧设有导向柱，所述导向柱背离气门锁夹槽的端部直径朝远离气门锁夹槽的一侧逐步变小。

通过采用上述技术方案，当需要安装气门锁夹时，可先将气门锁夹套于导向柱的小端处，继续施力，气门锁夹即可顺着导向柱的大端进行滑移，然后再进入到气门锁夹槽中；气门锁夹的整体安装顺畅度较高。

优选的，所述导向柱与气门尾端之间的交界点处设有第一倒圆角。

通过采用上述技术方案，第一倒圆角的设置，当气门锁夹位移至导向柱与气门尾端之间的交界点时，气门锁夹的滑移顺畅度高。