[实用新型]一种民航乘客安检转台

说明书

本实用新型公开了一种民航乘客安检转台，包括：转盖、内圈挡板、安装底座、低速电机、电源线、支撑座、支撑杆、轴承座、支承轴承、齿轮、弧形齿条、手扶支架；在快速安检通道内将本民航乘客安检转台各个部件组装并安装完毕，将电源线接通电源，低速电机转动带动齿轮旋转，进而与齿轮啮合的弧形齿条旋转，由于弧形齿条固定在转盖所述转盖会通过支撑座、支撑杆围绕支承轴承的中心转动，进而快速安检通道的待安检者站在转盖上跟随转盖转动，方便安检人员的安检；本实用新型的有益效果是：方便安检人员的安检，减少安检人员的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及到生活设施领域，具体是一种民航乘客安检转台。

背景技术

在民航安检中，因为民航安检比较严，安检人员需要围绕乘客进行全方位的安检程序，所以安检人员的劳动强度很大，而现有的技术很少有一种民航乘客安检转台来方便安检人员的安检，减少安检人员的劳动强度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种民航乘客安检转台，以解决上述背景技术中所提到的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种民航乘客安检转台，包括：转盖、内圈挡板、安装底座、低速电机、电源线、支撑座、支撑杆、轴承座、支承轴承、齿轮、弧形齿条、手扶支架；所述的一种民航乘客安检转台，包括：转盖、内圈挡板、安装底座，所述安装底座为贯穿有螺栓孔的圆形钢板，所述安装底座上焊接有一圈圆筒状的内圈挡板，所述安装底座上表面中心处焊接有一轴承座，轴承座内嵌套有一支承轴承，支承轴承中心固定嵌套有一支撑杆，支撑杆上表面焊接固定有一支撑座，所述支撑座为水平的圆盘结构，与支撑杆之间采用六组加强筋加固，所述转盖为下开口的筒状结构，所述支撑座通过螺栓固定在转盖的下方中心处。

作为本实用新型进一步的方案：所述内圈挡板上开设有一缺口，在缺口处有一低速电机安装在所述安装底座上，所述低速电机的输出端配合有一齿轮，所述转盖的内侧壁上与齿轮等高的位置配合有一圈弧形齿条，所述低速电机上外接有电源线。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装底座旁侧设置有一手扶支架，所述手扶支架下部为一带螺栓孔的弧形支架，所弧形支架上方连接有五根向外弯曲扩张的支架，支架上方连接弧形的手扶杆。

使用时，本民航乘客安检转台只能针对于快速安检通道，不适宜老人和小孩安检通行，在快速安检通道内将本民航乘客安检转台各个部件组装并安装完毕，将电源线接通电源，低速电机转动带动齿轮旋转，进而与齿轮啮合的弧形齿条旋转，由于弧形齿条固定在转盖所述转盖会通过支撑座、支撑杆围绕支承轴承的中心转动，进而快速安检通道的待安检者站在转盖上跟随转盖转动，方便安检人员的安检，减少安检人员的劳动强度，所述手扶支架主要是防止转盖上的乘客发生倾倒，为乘客提供手扶支撑。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

方便安检人员的安检，减少安检人员的劳动强度。

附图说明

图1为一种民航乘客安检转台的立体示意图。

图2为一种民航乘客安检转台的传动原理部分剖切示意图。

图中：1-转盖、2-内圈挡板、3-安装底座、4-低速电机、5-电源线、6-支撑座、7-支撑杆、8-轴承座、9-支承轴承、10-齿轮、11-弧形齿条、12-手扶支架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。