[实用新型]复位组件、换电平台和换电站有效
申请号: | 201822012701.3 | 申请日: | 2018-12-03 |
公开(公告)号: | CN209454716U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 田小涛;丁习坤;马永跃;刘俊;李楠;林海岩 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 安宁;李建新 |
地址: | 中国香港中环*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复位组件 换电平台 换电站 底座 浮动机构 动力电池 复位机构 工作效率 换电系统 维护方便 偏移 移动地 附接 申请 返回 | ||
本申请提供复位组件、换电平台和换电站。其中,该复位组件包括:底座;本体,其通过多个浮动机构来能移动地附接在底座上,多个浮动机构构造为使得本体能够相对于底座从初始位置偏移;以及至少一个复位机构,构造为使得本体趋于返回初始位置。本申请的复位组件、换电平台和换电站具有简单可靠、维护方便等优点,能够提高动力电池换电系统的工作效率,降低操作成本。
技术领域
本申请涉及动力电池拆装领域,并且更具体而言,涉及一种复位组件,其用于安装或拆卸动力电池。本申请还涉及一种包括上述复位组件的换电平台,和一种包括上述复位组件和/或上述换电平台的换电站。
背景技术
在机械装置的使用过程中,存在将工具在某一平面上进行一定程度的偏移来进行操作,并且在操作结束之后使工具回复至原始位置的需求。例如,在拆卸车辆动力电池的过程中,常需要将拆装装置与用于动力电池的固定部件进行配合。然而,车辆与拆装装置之间的相对定位并非绝对恒定的,例如,不同的停车位置可能带来不同的相对定位。因此,位置相对固定的拆装装置难以满足拆装动力电池的需求。
因此,所希望的是提供一种复位组件、换电平台和换电站,并且能够至少在一定程度上缓解上述技术问题。
实用新型内容
本申请的一个目的在于提供一种复位组件,其用于选择性地与车载动力电池的固定部件进行联接和分离。本申请的另一个目的在于提供一种包括上述复位组件的换电平台。本发明的又一个目的在于提供一种包括上述复位组件和/或上述换电平台的换电站。
本申请的目的是通过如下技术方案实现的:
一种复位组件,包括:
底座;
本体,其通过多个浮动机构来能移动地附接在底座上,多个浮动机构构造为使得本体能够相对于底座从初始位置偏移;以及
至少一个复位机构,构造为使得本体趋于返回初始位置。
可选地,多个浮动机构构造为使得本体在与底座相平行的平面内偏移。
可选地,浮动机构包括:
第一径向轴承,其相对于本体固定;
第二径向轴承,其相对于底座固定;以及
连接杆,其连接在第一径向轴承与第二径向轴承之间;
其中,各个径向轴承的轴圈相对于所述本体固定,所述第一径向轴承的座圈和所述第二径向轴承的座圈分别相对于所述连接杆和所述底座固定,并且各个径向轴承的轴圈和座圈反装。
可选地,连接杆为螺栓或螺杆。
可选地,本体上设置有用于装设连接杆的多个孔,孔的尺寸大于连接杆。
可选地,复位机构装设在本体与底座之间。
可选地,复位机构包括:
回中单元,其带有螺栓连接部和弹性元件,并且相对于本体固定;
螺栓,其相对于底座固定,并且联接到螺栓连接部上;
其中,弹性部件围绕螺栓连接部设置。
可选地,本体构造为矩形或圆角矩形的板,并且浮动机构设置在本体的各个顶点附近。
可选地,本体的相对侧上分别设置有复位机构。
可选地,还包括设置在本体之上的电机、变速机构和套筒。
一种换电平台,包括上述复位组件。
一种换电站,包括上述复位组件,和/或包括上述换电平台。
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