[实用新型]一种城际动车组内装玻璃钢侧墙板有效
申请号: | 201822013103.8 | 申请日: | 2018-12-03 |
公开(公告)号: | CN209305578U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 肖新平 | 申请(专利权)人: | 青岛罗美威奥新材料制造有限公司 |
主分类号: | B61D17/08 | 分类号: | B61D17/08 |
代理公司: | 烟台智宇知识产权事务所(特殊普通合伙) 37230 | 代理人: | 赵文峰 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 玻璃钢底板 罩板 卷帘机构 容置空间 玻璃钢 侧墙板 动车组 固定块 卷帘 内装 开口 穿过 本实用新型 方形突起 固定设置 轨道交通 技术效果 可拆卸的 生产效率 卷帘罩 无缝隙 上端 穿出 下口 研配 美观 组装 外部 配合 | ||
本实用新型公开了一种城际动车组内装玻璃钢侧墙板,涉及轨道交通领域,包括玻璃钢底板,其特征在于:所述玻璃钢底板上端设有方形突起的固定块所述固定块上固定设置卷帘机构,还设有一体式罩板;所述卷帘机构上设有卷帘所述一体式罩板与玻璃钢底板可拆卸的固定连接,所述卷帘机构设置于玻璃钢底板和一体式罩板固定形成的容置空间外部;所述一体式罩板顶端设有开口,所述卷帘穿过开口穿过玻璃钢底板和一体式罩板固定形成的容置空间内并从下口穿出。实现了组装时不需要研配卷帘罩板,从而实现提高生产效率,以及外观无缝隙配合整体美观的技术效果。
技术领域
本发明涉及轨道交通领域,尤其涉及一种城际动车组内装玻璃钢侧墙板。
背景技术
目前的城际动车组内装玻璃钢侧墙板上均设有卷帘,便于对光线进行遮挡。传统技术方案采用如附图1和2所示的结构进行设置,需要在卷帘外罩设卷帘罩板,便于对卷帘进行维修更换,但是该技术方案会导致卷帘罩板与墙板主体之间存在配合缝隙,因此装配卷帘罩板事需要调整缝隙使其大小均匀,因此安装调节难度大,组装生产效率低,经常会出现卷帘罩板与墙板主体出现面高度差以及缝隙不均匀的问题,影响墙板美观。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种城际动车组内装玻璃钢侧墙板,组装时不需要研配卷帘罩板,从而实现提高生产效率,以及外观无缝隙配合整体美观的技术效果。
为解决上述问题,本实用新型公开了一种城际动车组内装玻璃钢侧墙板,包括玻璃钢底板,其特征在于:所述玻璃钢底板上端设有方形突起的固定块所述固定块上固定设置卷帘机构,还设有一体式罩板;所述卷帘机构上设有卷帘所述一体式罩板与玻璃钢底板可拆卸的固定连接,所述卷帘机构设置于玻璃钢底板和一体式罩板固定形成的容置空间外部;所述一体式罩板顶端设有开口,所述卷帘穿过开口穿过玻璃钢底板和一体式罩板固定形成的容置空间内并从下口穿出。
本实用新型的有益效果在于:
通过一体式罩板的使用,以及将卷帘机构设置于罩板外,仅将卷帘通过一体式罩板和玻璃钢底板,大大提高了生产效率,外观无配合缝隙,造型统一流畅,漂亮美观。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是背景技术中传统侧墙板的正视图;
图2是背景技术中传统侧墙板的结构图;
图3是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一:
如图1所示的一种城际动车组内装玻璃钢侧墙板,包括玻璃钢底板1,其特征在于:所述玻璃钢底板上端设有方形突起的固定块2所述固定块上固定设置卷帘机构3,还设有一体式罩板4;所述卷帘机构上设有卷帘31所述一体式罩板与玻璃钢底板可拆卸的固定连接,所述卷帘机构设置于玻璃钢底板和一体式罩板固定形成的容置空间5外部;所述一体式罩板顶端设有开口6,所述卷帘穿过开口穿过玻璃钢底板和一体式罩板固定形成的容置空间内并从下口7穿出。
本技术方案无需组装卷帘罩板,装配时不用调整面差和缝隙,提高了组装效率,墙板正面无搭接缝隙,装车效果优美好看。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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