[实用新型]一种PCV通道内置的进气歧管总成有效
| 申请号： | 201822013716.1 | 申请日： | 2018-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN209025776U | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 潘丽莉;马江涛;胡志刚;潘圣临;曹权佐;赵鹤宇;彭敏;张凡;刘金铸;刘锡鑫;刘顺平;于荣枫;张海侠 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F02M35/10 |
| 代理公司： | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 | 代理人： | 刘坤 |
| 地址： | 150060 黑龙江省哈*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气缸口 进气歧管总成 三缸 本实用新型 内置 一阶 进气歧管 通道连通 总进气口 二阶 大密封圈 方便清洗 缸盖连接 净化效果 燃油蒸发 通道密封 通道设置 小密封圈 循环系统 半包围 曲轴箱 法兰 四缸 外接 外沿 达标 排放 应用 维护 | ||
1.一种PCV通道内置的进气歧管总成，它包括进气歧管、4个出气缸口和法兰，所述的法兰用于连接进气歧管和4个出气缸口，其特征在于，它还包括PCV通道、大密封圈(9)、小密封圈(8)，所述的PCV通道设置在法兰上，所述的PCV通道分为一阶通道(6)和二阶通道(7)，所述的4个出气缸口从左至右依次分别为一缸出气缸口(1)、二缸出气缸口(2)、三缸出气缸口(3)和四缸出气缸口(4)，所述的二缸出气缸口(2)和三缸出气缸口(3)之间的PCV通道上设有总进气口(5)，所述的二缸出气缸口(2)底部和三缸出气缸口(3)的底部半包围设置有一阶通道(6)，所述的一缸出气缸口(1)和二缸出气缸口(2)之间以及三缸出气缸口(3)和四缸出气缸口(4)之间通过二阶通道(7)连通，所述的总进气口(5)通过一阶通道(6)与二阶通道(7)连通，所述的小密封圈(8)设于一阶通道(6)、二缸出气缸口(2)和三缸出气缸口(3)之间，所述的大密封圈(9)的进气歧管总成外沿将整个通道密封，形成内置循环系统。
2.根据权利要求1所述的一种PCV通道内置的进气歧管总成，其特征在于，所述的一阶通道(6)的横截面为长方形，所述的二阶通道(7)的横截面为半圆形。
3.根据权利要求2所述的一种PCV通道内置的进气歧管总成，其特征在于，所述的一阶通道(6)的宽度大于二阶通道(7)的最大宽度。
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