[实用新型]板件冲压搬运码垛工作站用涂膜涂油器

说明书

本实用新型提供了一种板件冲压搬运码垛工作站用涂膜涂油器，包括输送机构和依次设于所述输送机构上的涂油机构和覆膜机构；所述输送机构包括上料端自动输送线和下料端自动输送线，所述涂油机构和覆膜机构设于所述上料端自动输送线和下料端自动输送线之间；所述涂油机构包括与板件厚度匹配的上涂油组件和下涂油组件以及对所述上涂油组件和下涂油组件进行供油的供油装置；所述上涂油组件包括两个间距与板件宽度匹配上涂油辊；所述下涂油组件包括两个间距与板件宽度匹配的下涂油辊；所述覆膜机构包括两个间距与板件宽度匹配的薄膜卷以及薄膜裁切装置。本实用新型可以实现自动涂膜和涂油，显著提升工作效率，节约人力成本。

技术领域

本实用新型涉及冲压板件的冲压技术领域，具体而言，涉及板件冲压搬运码垛工作站用涂膜涂油器。

背景技术

在现有板件冲压板件工艺中，主要都由人工完成，由于一般的板件都较重，所以在这个冲压的工位上，标配是五个工人，其中，两个人负责上料，两个人负责下料，剩余一人做调班的安排。这种传统的方式工作效率低下，工人劳动强度高，工件制作成本也贵。

其次，原材料板件一般是码垛在一起，在机器手臂以吸附方式取件时，往往由于板件之间的吸力导致吸附不成功或者一次吸附多张板件的情况。针对这个问题，实际应用中，出现了一种分张器。大致的原理是，利用同性相斥的原理，在板件码垛区附近设置磁铁，将同一堆板件磁化，由于板件之间磁性相同，将互相排斥产生缝隙，从而将板件分开，方便抓取。但是这种方式在实际应用时依然有问题，偶尔分开的并不彻底，会有两张甚至三张连在一起的情况出现。

同时，为了减小冲床和板件之间的摩擦力，通常会在板件与冲床接触的上下两面都涂上油，并且在板件上面敷上一层薄膜，等到冲压完成，再撕下薄膜。该工作目前都由人工完成，由于一般的板件都较重，所以在这个冲压的工位上，标配是三个工人，一个班是两个工人一起操作，剩余一人做调班的安排。这种传统的方式也存在工作效率低下，工人劳动强度高，制作成本高的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供板件冲压搬运码垛工作站用涂膜涂油器、板件冲压搬运码垛工作站用分张器和板件冲压搬运码垛工作站，以解决现有技术中存在工作效率低下，工人劳动强度高，工件制作成本高的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的第一个方面，提供了一种板件冲压搬运码垛工作站用涂膜涂油器。该板件冲压搬运码垛工作站用涂膜涂油器包括输送机构和依次设于所述输送机构上的涂油机构和覆膜机构；所述输送机构包括上料端自动输送线和下料端自动输送线，所述涂油机构和覆膜机构设于所述上料端自动输送线和下料端自动输送线之间；所述涂油机构包括与板件厚度匹配的上涂油组件和下涂油组件以及对所述上涂油组件和下涂油组件进行供油的供油装置；所述上涂油组件包括两个间距与板件宽度匹配上涂油辊；所述下涂油组件包括两个间距与板件宽度匹配的下涂油辊；所述覆膜机构包括两个间距与板件宽度匹配的薄膜卷以及薄膜裁切装置。

在工作过程中，在上料端自动输送线上的板件首先运动通过所述上涂油组件和下涂油组件之间，使板件的一组对称边的上下两面都涂上油，然后通过覆膜机构和薄膜裁切装置在板件的上表面覆膜。之后板件运动到下料端自动输送线处，板件抓取机构抓到板件后，转动90度后将板件重新放回上料端自动输送线，重复上述过程，让板件的下表面也覆膜，并再次涂油，由此完成操作。可见，本实用新型的板件冲压搬运码垛工作站用涂膜涂油器的结构简单，可以实现自动涂膜和涂油，显著提升工作效率，节约人力成本。

进一步地，所述供油装置包括设于所述上涂油组件上方的储油筒和设于所述下涂油组件下方的储油槽。由此，结构简单且能够确保所述上涂油组件和下涂油组件均能够被供油。

进一步地，所述储油筒下端出口与所述上涂油辊连接。由此，供油简便且结构简单。

进一步地，每个上涂油辊上方设有均匀分布的至少两个所述储油筒。由此，上涂油辊上的油分布得更均匀。