[实用新型]一种驱动电机固定支架安装系统及新能源汽车有效
申请号: | 201822015756.X | 申请日: | 2018-12-03 |
公开(公告)号: | CN209096451U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 文莉;李郭;王详元;杨昌军 | 申请(专利权)人: | 华晨鑫源重庆汽车有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 郭斌莉 |
地址: | 408000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 横梁装置 右支架 左支架 弯梁 新能源汽车 安装系统 固定支架 驱动电机 横梁 车架 支架 电机安装 电机连接 驱动系统 应力集中 装置连接 联接 悬空 | ||
1.一种驱动电机固定支架安装系统,用于将电机安装在车架上,其特征在于:
包括弯梁装置、横梁装置、电机左支架和电机右支架;
所述横梁装置与所述电机联接,所述电机左支架、所述电机右支架分别与所述电机连接;
所述电机左支架、所述电机右支架远离所述电机的一端分别与所述弯梁装置连接;
所述弯梁装置的两端、所述横梁装置的两端分别与所述车架连接。
2.根据权利要求1所述的驱动电机固定支架安装系统,其特征在于:
所述弯梁装置包括弯梁件、弯梁左支架和弯梁右支架;
所述弯梁左支架、所述弯梁右支架分别与所述弯梁件连接,所述弯梁件的两端分别与所述车架连接;
所述电机左支架远离所述电机的一端与所述弯梁左支架连接;
所述电机右支架远离所述电机的一端与所述弯梁右支架连接。
3.根据权利要求2所述的驱动电机固定支架安装系统,其特征在于:
所述电机左支架远离所述电机的一端与所述弯梁左支架螺栓连接;
所述电机右支架远离所述电机的一端与所述弯梁右支架螺栓连接。
4.根据权利要求2所述的驱动电机固定支架安装系统,其特征在于:
所述弯梁左支架、所述弯梁右支架分别与所述弯梁件焊接。
5.根据权利要求1所述的驱动电机固定支架安装系统,其特征在于:
所述电机左支架、所述电机右支架分别与所述电机螺栓连接。
6.根据权利要求1所述的驱动电机固定支架安装系统,其特征在于:
所述驱动电机固定支架安装系统包括左车架支架和右车架支架;
所述弯梁装置的两端分别通过所述左车架支架、所述右车架支架与所述车架连接。
7.根据权利要求6所述的驱动电机固定支架安装系统,其特征在于:
所述弯梁装置的两端分别与所述左车架支架、所述右车架支架焊接;
所述左车架支架、所述右车架支架分别与所述车架连接。
8.根据权利要求7所述的驱动电机固定支架安装系统,其特征在于:
所述左车架支架、所述右车架支架分别与所述车架螺栓连接。
9.根据权利要求1所述的驱动电机固定支架安装系统,其特征在于:
所述横梁装置与所述电机螺栓联接。
10.一种新能源汽车,其特征在于:
包括权利要求1-9中任一项所述的驱动电机固定支架安装系统。
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