[实用新型]一种液压缸自锁机构

说明书

本实用新型属于液压领域，公开了一种液压缸自锁机构，包括缸体，所述缸体内焊接有限制板，所述缸体和限制板之间留有固定腔，所述固定腔的内壁滑动连接有限定圈，所述限定圈的中间等距设置有通油孔，所述缸体固定连接有等距设置的第一弹簧，且第一弹簧的另一端固定连接有滑块，所述限定圈的下方固定连接有等距设置的第二弹簧。本实用新型结构简单，使用方便，可以在实现收回时液压缸的自锁，保护液压杆的输出杆不受损坏，方便放置和收纳，利于保存，同时的在使用时，限定圈有一定的径向分力，而产生静摩擦力，同时的弹簧的作用，可以减少液压锁的使用压力，减少漏油，弹簧的设置可以在下降时缓冲，减少设置产生冲击，损坏液压缸。

技术领域

本实用新型涉及液压技术领域，尤其涉及一种液压缸自锁机构。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，然而现有的具有的弹簧自锁的液压缸在收回时没有自锁机构，例如专利号CN201721477211.X一种具有缓冲性能的液压油缸中，虽然能对液压缸进行缓冲，但是在不用时，弹簧的弹力容易使得输出杆在不用时或者运输存储时，输出杆受力而自行伸出，从而外界的其他物质容易造成输出杆的损害，不利于存储和运输和保存。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有不能适用不同重量的自锁的问题，而提出的一种液压缸自锁机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种液压缸自锁机构，包括缸体，所述缸体内焊接有限制板，所述缸体和限制板之间留有固定腔，所述固定腔的内壁滑动连接有限定圈，所述限定圈的中间等距设置有通油孔，所述缸体固定连接有等距设置的第一弹簧，且第一弹簧的另一端固定连接有滑块，所述限定圈的下方固定连接有等距设置的第二弹簧，且第二弹簧的另一端与缸体的内底板固定连接，所述限制板的内壁滑动连接有密封圈，所述密封圈的上方固定焊接有输出杆，所述密封圈的中间固定焊接有连接块，所述连接块远离密封圈的一侧固定焊接有等距设置的支撑杆，所述支撑杆远离连接块的一端与限定圈滑动连接。

优选的，所述缸体的一侧下方设置有输入管，且输入管位于限定圈的下方，所述缸体的上方设置有输出管，所述输入管和输出管均连接有输油泵。

优选的，所述缸体内等距设置有滑动槽，所述第一弹簧和滑块均位于滑动槽内，所述滑块与通油孔的孔壁滑动连接。

优选的，限制板的上方固定焊接有密封块。

优选的，所述支撑杆靠近限定圈的一端采用倒三角形结构，所述滑块采用梯形结构。

本实用新型的有益效果是：

通过缸体、限制板、固定腔、输出杆、输出管、密封圈、连接块、第二弹簧、输入管、限定圈、支撑杆、第一弹簧、滑块和通油孔，可以在实现收回时液压缸的自锁，保护液压杆的输出杆不受损坏，方便放置和收纳，利于保存，同时的在使用时，限定圈有一定的径向分力，而产生静摩擦力，同时的弹簧的作用，可以减少液压锁的使用压力，减少漏油，弹簧的设置可以在下降时缓冲，减少装置产生冲击，损坏液压缸。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种液压缸自锁机构的主视剖视示意图；

图2为本实用新型提出的一种液压缸自锁机构的俯视剖视示意图；

图3为本实用新型提出的一种液压缸自锁机构的A处放大示意图。

图中：1缸体、2限制板、3固定腔、4输出杆、5输出管、6密封圈、7连接块、8第二弹簧、9输入管、10限定圈、11支撑杆、12 第一弹簧、13滑块、14通油孔。

具体实施方式