[实用新型]车辆有效
申请号: | 201822016457.8 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN208924217U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 陆群;侯永升 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | H04B1/3822 | 分类号: | H04B1/3822 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 终端模块 定位天线 本实用新型 发送位置 接收位置 位置信号 | ||
本实用新型公开了一种车辆包括:终端模块,所述终端模块构造为多个;定位天线,所述定位天线适于发送位置信号,多个所述终端模块包括:第一终端模块和第二终端模块,所述第一终端模块与所述定位天线连接以从所述定位天线接收位置信号,所述第二终端模块分别与所述第一终端模块相连以从所述第一终端模块接收所述位置信号。根据本实用新型的车辆上定位天线的布置数量少,终端模块的布置方便,成本低。
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,尤其是涉及一种车辆。
背景技术
相关技术中,车辆中需要位置信号的终端模块上均需要设置有定位天线,每个定位天线用于为对应的终端模块提供位置信号,这样导致终端模块的布置成本高,同时每个终端模块上均设置有定位天线,会导致定位天线的布置选择非常困难。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种车辆,该车辆的天线布置数量少,终端模块的布置方便,成本低。
根据本实用新型的一种车辆包括:终端模块,所述终端模块构造为多个;定位天线,所述定位天线适于发送位置信号,多个所述终端模块包括:第一终端模块和第二终端模块,所述第一终端模块与所述定位天线连接以从所述定位天线接收位置信号,所述第二终端模块与所述第一终端模块相连以从所述第一终端模块接收位置信号。
根据本实用新型的车辆,多个终端模块中的第一终端模块与定位天线连接,使第一终端模块可以及时获得位置信号,多个第二终端模块均与第一终端模块连接,第一终端模块可以将位置信号传输给第二终端模块,使多个终端模块与定位天线之间的连接简化,降低车辆中定位天线的布置成本。
根据本实用新型的一个实施例,多个所述第二终端模块彼此串联或并联地与所述第一终端模块相连。
根据本实用新型的一个实施例,所述第一终端模块与所述定位天线之间有线或无线连接。
根据本实用新型的一个实施例,所述第一终端模块上设置有第一无线信号接收装置,所述定位天线上设置有第一无线信号发射装置,所述第一无线信号接收装置适于接收所述第一无线信号发射装置发出的位置信号。
根据本实用新型的一个实施例,多个所述第二终端模块之间或多个所述第二终端模块与所述第一终端模块之间有线或无线连接。
根据本实用新型的一个实施例,多个所述第二终端模块之间或多个所述第二终端模块与所述第一终端模块之间通过车载网络连接。
根据本实用新型的一个实施例,所述车载网络包括:CAN总线或MOST总线。
根据本实用新型的一个实施例,所述第一终端模块上还设置有第二无线信号发射装置,所述第二终端模块上设置有第二无线信号接收装置,所述第二无线信号接收装置适于接收所述第二无线信号发射装置发出的位置信号。
根据本实用新型的一个实施例,所述终端模块包括:车载终端模块或非车载终端模块。
根据本实用新型的一个实施例,多个所述终端模块为TBOX、DVD或VBOX。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型的一个实施例的车辆;
图2是根据本实用新型的另一个实施例的车辆。
附图标记:
车辆100,
第一终端模块110,第二终端模块120,定位天线130。
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