[实用新型]一种汽车发动机冷却系统

权利要求书

1.一种汽车发动机冷却系统，包括散热器和中冷器，散热器包括芯体、水室和侧板，芯体的上下两端分别设置有上主片和下主片，上主片的上方设置有上水室，下主片的下方设置有下水室，上水室、芯体、下水室形成一个密封的互通的腔体；芯体、主片、水室组合为一整体，左右两侧由左、右两个侧板围护固定为一体；其特征在于，散热器和中冷器之间设置有防风板；防风板是由挡板和挡板支架组成的倒U形结构；挡板通过挡板支架安装在散热器上，挡板支架与挡板通过卡扣卡接配合。

2.根据权利要求1所述的汽车发动机冷却系统，其特征在于，所述挡板呈U形，U形挡板为一体成型结构；挡板包括横撑，横撑的两端分别设置有一连接板，连接板内侧设置有U形凹槽，连接板远离横撑的一端处弧形凹槽；横撑和连接板上均设置有连接孔一，连接孔一内安装卡扣。

3.根据权利要求1或2所述的汽车发动机冷却系统，其特征在于，所述挡板支架呈U形，U形挡板支架为一体成型结构；挡板支架包括横梁，横梁两端分别设置有弧形板，两弧形板之间设置有加固板，横梁远离加固板的一侧面上设置有加固凹槽；横梁和弧形板上均设置有连接孔二，连接孔二内设置有卡扣。

4.根据权利要求3所述的汽车发动机冷却系统，其特征在于，所述挡板支架采用金属板制成的挡板支架，挡板采用橡胶板制成的挡板，卡扣采用塑料卡扣。

5.根据权利要求1所述的汽车发动机冷却系统，其特征在于，所述散热器的外侧设置有风罩，风罩内设置有电子扇，电子扇设置有四个。

6.根据权利要求1所述的汽车发动机冷却系统，其特征在于，所述侧板上设置有热膨胀孔，热膨胀孔用于与下水室上凸起卡接且热膨胀孔的大小大于下水室凸起的大小。

7.根据权利要求6所述的汽车发动机冷却系统，其特征在于，所述下水室中部位置的两侧处设置有圆台，圆台上设置有螺栓，螺栓贯穿下水室腔，螺栓与圆台连接处设置有垫片，垫片的直径大于圆台的直径，侧板的下端面与圆台上侧面相抵触，即垫片用于限制侧板左右的活动量。

8.根据权利要求1所述的汽车发动机冷却系统，其特征在于，所述水室与主片连接处设置有密封胶条，密封胶条用于密封主片和水室，确保散热器的密封效果。

9.根据权利要求8所述的汽车发动机冷却系统，其特征在于，所述密封胶条呈四边形，四边形密封胶条的四个角上分别设置有一连接耳座，连接耳座固定安装在主片上。

10.根据权利要求1所述的汽车发动机冷却系统，其特征在于，所述侧板外侧设置有支架减震装置，支架减震装置包括连接架、减震轮轴和减震轮，连接架一端固定连接侧板，连接架另一端固定连接减震轮轴，减震轮固定安装在减震轮轴的中间位置，减震轮轴延伸到减震轮外侧。