[实用新型]隧道仰拱快速开挖施工设备

说明书

本实用新型属于隧道仰拱施工技术领域。一种隧道仰拱快速开挖施工设备，包括车头部分、车尾部分、安装支架部分和车行通道，车头部分前端设有铣挖装置；车尾部分后端设有若干第一油缸；安装支架部分与车尾部分连接；车行通道前端与仰拱槽前端未开挖部分上部衔接，后端与已完成安装的预制仰拱模型上部衔接；车头部分和车尾部分的上端均设有左右两个支撑车行通道的支座，且车头部分和车尾部分均在仰拱槽底部向前移动。本实用新型使仰拱施工能边开挖边施工，提高效率，降低成本。

技术领域

本实用新型属于隧道仰拱施工技术领域，具体涉及一种隧道仰拱快速开挖施工设备。

背景技术

传统的隧道仰拱开挖施工，主要是挖土机开挖和爆破，仰拱栈桥提供车型通道，砼罐车运输混凝土，施工人员在仰拱栈桥下面施工，分层浇筑，每层施工都要留够混泥土凝固时间；仰拱开挖时间慢，仰拱浇筑施工时间长，施工速度慢，成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述存在的问题和不足，提供一种隧道仰拱快速开挖施工设备，可以保证仰拱施工实现边开挖边施工的目的，提高效率，节省成本，简化施工工序，提高了施工安全系数。

为达到上述目的，所采取的技术方案是：

一种隧道仰拱快速开挖施工设备，包括：

车头部分，其前端设置有铣挖装置；

车尾部分，其通过连接部分与车头部分连接，后端设有用于推动预制仰拱模型的若干第一油缸；

安装支架部分，其与车尾部分固定连接，用于为预制仰拱模型组装提供平台；

和车行通道，其前端与仰拱槽前端未开挖部分上部衔接，后端与已完成安装的预制仰拱模型上部衔接；

其中，所述车头部分和车尾部分的上端均设有左右两个支撑所述车行通道的支座；所述车头部分、车尾部分和安装支架部分在仰拱槽底部向前移动。

根据所述的隧道仰拱快速开挖施工设备，所述车头部分连接皮带机的前端，所述皮带机后端的出渣口向后上方伸出已开挖仰拱槽，所述皮带机后端的出渣口下方设有在隧道底部行走的第一支撑轮。

根据所述的隧道仰拱快速开挖施工设备，所述皮带机后端的出渣口下端设有装渣箱或出渣车。

根据所述的隧道仰拱快速开挖施工设备，所述车头部分和车尾部分的下端均设有可上下伸缩的动力轮，所述连接部分下端设有可上下伸缩的第二支撑轮，所述车头部分、车尾部分和连接部分的下端均设有支撑支脚。

根据所述的隧道仰拱快速开挖施工设备，所述铣挖装置通过连接座连接在所述车头部分前端上部，所述车头部分前端上部设有左右方向的铣挖臂轨道座，所述连接座滑动连接在铣挖臂轨道座上，所述铣挖臂轨道座上还设有驱动所述连接座左右移动的第一驱动机构。

根据所述的隧道仰拱快速开挖施工设备，所述支座设置为左右方向的横向滑轨，所述车行通道的下端设有与所述横向滑轨匹配的卡槽。

根据所述的隧道仰拱快速开挖施工设备，所述车头部分和车尾部分的上端均设有横向推动所述车行通道的第二油缸。

根据所述的隧道仰拱快速开挖施工设备，所述安装支架部分中设有仰拱模型拼装机械手。

采用上述技术方案，所取得的有益效果是：