[实用新型]一种可靠的摩托车配件

说明书

本实用新型公开了一种可靠的摩托车配件，包括油箱和进油管，所述油箱顶部的一侧开设有通槽，所述通槽内壁的表面固定连接有竖桶，并且进油管的直径小于竖桶的直径，所述进油管表面的底部开设有固定槽，并且固定槽内壁的一侧均固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧远离固定槽内壁的一端固定连接有竖板，本实用新型涉及摩托车配件技术领域。该可靠的摩托车配件通过固定槽、复位弹簧、竖板、移动板、卡槽以及卡条的配合设置，使进油管可以拉出，让汽油从进油管中进入到油箱中，避免直接向油箱中加入汽油的现状，缩小了汽油挥发的空间，防止汽油遇到明火的可能，可靠的保证了人们的生命以及财产安全。

技术领域

本实用新型涉及摩托车配件技术领域，具体为一种可靠的摩托车配件。

背景技术

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械；从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

摩托车基本都是靠燃烧汽油作为动力，在摩托车的车前部通常都会放置有一个汽油箱，通过打开油箱顶部的油箱盖可以往油箱中加入汽油，现有的摩托车油箱由于结构简单，功能单一，在加油的时候由于汽油易挥发，容易遇明火出现事故，不能可靠的保障人们的生命健康，危机人们的财产安全。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可靠的摩托车配件，解决了不能可靠的保障人们的生命健康的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种可靠的摩托车配件，包括油箱和进油管，所述油箱顶部的一侧开设有通槽，所述通槽内壁的表面固定连接有竖桶，并且进油管的直径小于竖桶的直径，所述进油管表面的底部开设有固定槽，并且固定槽内壁的一侧均固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧远离固定槽内壁的一端固定连接有竖板，所述竖板远离复位弹簧的一侧固定连接有移动板，所述移动板远离竖板的一侧贯穿固定槽并延伸至固定槽的外部，所述移动板延伸至固定槽外部一侧的底部开设有卡槽。

优选的，所述竖桶内壁的两侧均固定连接有卡条，并且卡条的顶部呈弧线状与卡槽的内表面相啮合。

优选的，所述竖桶内壁表面的两侧均固定连接有U型块，并且U型块内壁的一侧固定连接有缓冲弹簧。

优选的，所述缓冲弹簧远离U型块的一端与卡条的一侧固定连接。

优选的，所述进油管的顶端放置有滤油管，并且滤油管的底端固定连接有第一滤油网。

优选的，所述进油管的底端固定连接有第二滤油网，并且进油管的表面的顶部卡设有螺纹，所述油箱底部的一侧开设有螺丝孔。

有益效果

本实用新型提供了一种可靠的摩托车配件。具备以下有益效果：

(1)、该可靠的摩托车配件，通过油箱顶部的一侧开设有通槽，通槽内壁的表面固定连接有竖桶，再通过固定槽、复位弹簧、竖板、移动板、卡槽以及卡条的配合设置，使进油管可以拉出，让汽油从进油管中进入到油箱中，避免直接向油箱中加入汽油的现状，缩小了汽油挥发的空间，防止汽油遇到明火的可能，可靠的保证了人们的生命以及财产安全。

(2)、该可靠的摩托车配件，通过固定槽内壁的一侧均固定连接有复位弹簧，复位弹簧远离固定槽内壁的一端固定连接有竖板，再通过滤油管、第一滤油网以及第二滤油网的配合设置，使加油的时候可以对一些不洁净的汽油进行过滤，保证了摩托车能够正常使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型竖桶以及进油管结构的剖视图；

图3为本实用新型图2中A处的局部放大图；

图4为本实用新型图2中B处的局部放大图。