[实用新型]一种能够实现单面双侧取料的旋转转运小车有效
申请号: | 201822017816.1 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN209382494U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 邱伏兵 | 申请(专利权)人: | 苏州市鑫辉仓储物流设备有限公司 |
主分类号: | B65D19/42 | 分类号: | B65D19/42;B65D19/38;B65D19/26;B65G7/02 |
代理公司: | 苏州衡创知识产权代理事务所(普通合伙) 32329 | 代理人: | 王睿 |
地址: | 215143 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 套壳 转轴 转运小车 上托盘 下托盘 轴承座 顶部中心 止动垫圈 连接板 中心处 轴承垫 取料 穿过 本实用新型 底部中心处 连接板顶部 汽车主机厂 插销 承重能力 物料转运 占用空间 轴承转动 脚踏杆 使用面 圆螺母 取放 套筒 嵌入 应用 优化 | ||
本实用新型公开了一种能够实现单面双侧取料的旋转转运小车,包括上托盘、下托盘、圆螺母、止动垫圈、轴承垫、连接板、转轴、轴承座、套筒、插销、套壳和脚踏杆,所述下托盘正上方设置有上托盘,所述下托盘顶部中心处嵌入固定连接有套壳,所述上托盘底部中心处固定连接有连接板,所述套壳内部中心处固定连接有轴承座,所述轴承座顶部中心处通过轴承转动连接有转轴,所述转轴顶部穿过套壳与连接板顶部中心处固定连接,所述转轴底部穿过套壳套有轴承垫和止动垫圈,该转运小车可以双侧取放物料,便于应用于汽车主机厂生产线边物料转运,能够极大的优化占用空间,并降低作业人员的劳动强度,承重能力强,使用面广。
技术领域
本实用新型涉及运输设备技术领域,具体涉及一种能够实现单面双侧取料的旋转转运小车。
背景技术
转运小车是工厂、厂库等场地使用的取放货物的平台,方便工人对货物进行运输、转移等,种类多样,可以适应不同的工厂,方便与工厂的生产线进行配合,现有的普通转运小车所装载物料只能单边取发单侧物料,使用的局限性很多,在关于一些特殊料架单侧双面取料时,由于本身的设计缺陷无法达到,定做货期长。取料不方便,人工成本浪费巨大,为此,我们提出了一种能够实现单面双侧取料的旋转转运小车。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种结构简单、成本低、承重能力强、结构稳定的转运小车,包括上托盘、下托盘、圆螺母、止动垫圈、轴承垫、连接板、转轴、轴承座、套筒、插销、套壳和脚踏杆,所述下托盘正上方设置有上托盘,所述下托盘顶部中心处嵌入固定连接有套壳,所述上托盘底部中心处固定连接有连接板,所述套壳内部中心处固定连接有轴承座,所述轴承座顶部中心处通过轴承转动连接有转轴,所述转轴顶部穿过套壳与连接板顶部中心处固定连接,所述转轴底部穿过套壳套有轴承垫和止动垫圈,所述转轴顶部开设有外螺纹,所述转轴底部套有圆螺母,所述圆螺母通过螺纹与转轴啮合连接,所述连接板底部等距等角度固定连接有安装架,所述安装架内均通过轴承转动连接有承重轴,所述承重轴底部均与套壳相接触,所述上托盘与下托盘垂直的两侧均固定连接有套筒,所述下托盘与上托盘垂直的一侧设置有脚踏杆,所述脚踏杆一侧固定连接有固定块,所述固定块与脚踏杆垂直的一侧通过轴承转动连接有转杆,所述转杆远离固定块的一端与下托盘对应的一侧固定连接,所述脚踏杆顶部固定连接有插销,所述插销与对应的套筒相插接。
作为优选,所述下托盘底部四角均安装有万向轮。
作为优选,所述上托盘顶部四角均固定连接有缘胶垫。
作为优选,所述上托盘四角均固定连接有挡板。
作为优选,所述脚踏杆一侧固定连接有三角板。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型上托盘可以放置物料,通过转动上托盘可以使其沿着转轴转动,方便取发双侧物料,便于应用于汽车主机厂生产线边物料转运,能够极大的优化占用空间,并降低作业人员的劳动强度,承重能力强,使用面广,底部的圆螺母方便拆卸,如有某个地方损坏可以及时更换,不会影响生产。
2、本实用新型在上下分离式的托盘,中间采用定制承重轴及转轴相互配合结构实现上托盘旋转指定角度,并通过踩动脚踏杆的方式进行辅助插销与套筒的分离插接来实现锁止及解锁,最终达到单侧取放双侧物料,防止在运输时上托盘转动,增加小车的安全性,方便控制,便于转动与固定之间调整,使用时简单方便。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本实用新型的整体结构主视图;
图2是本实用新型的转轴结构示意图;
图3是本实用新型的上托盘结构示意图;
图4是本实用新型的脚踏杆结构示意图。
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