[实用新型]一种立体停车装置

说明书

本实用新型涉及一种立体停车装置，包括上层停车机构、中层停车机构和下层停车机构；停车装置安装在一定深度的地槽内，具有三个停车位；中层停车机构与地面齐平，包括中层载车板、中层平移机构，中层载车板可通过中层平移机构实现本层存取车过程；上层停车机构包括上层载车板、双摇杆机构，上层载车板通过两端与之铰接的双摇杆的摇动来实现本层存取车过程；下层停车机构包括下层载车板、下层平移机构、升降机构，升降机构将中层和下层停车机构同时提升，然后下层平移机构移出下层载车板实现下层的存取车过程。本实用新型采用三层立体停车方式，极大提高空间利用率，使用方便、安全性高。

技术领域

本实用新型属于机械立体车库技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种立体停车装置。

背景技术

目前，随着国民经济水平的提高以及购买力的上涨，私家车数量快速增长，但是车位数量有限，因此车辆的停放问题随之显现。尤其是在老旧小区，停车位的数量远远满足不了私家车的停车需求，这导致很多车辆只能停放在路边，不仅安全性难以保证，而且给城市交通造成了拥堵。

为了提高地面停车位的空间利用率，很多专家进行了相关研发工作，并取得了一些成果。专利号为201720890215.4名称为“一种新型移动式多层无避让车库”的实用新型专利提出了液压缸加电机驱动实现三层立体停车方案,其第二层载车板与地面齐平，第一层载车板位于地下一层，第三层载车板位于地上一层，液压缸驱动整体车架升降可实现第一层和第二层载车板存取车，第三层载车板可通过电机控制钢丝绳实现升降，利用滑行车实现平移，以此完成第三层载车板存取车动作，其中第三层载车板上设置有回转装置，方便存取车。这种停车设备结构简单，安全性高，但是其不足之处在于第三层载车板存取车时需要占用车库长度方向上的邻近区域至少一个车位空间，降低了空间利用率。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种立体停车装置，这种立体停车装置可在不占用额外地面空间的情况下提供更多的汽车停车位，有效提高空间利用率。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种立体停车装置，包括：上层停车机构、中层停车机构、下层停车机构；

所述上层停车机构包括上层底座、上层载车板、摇杆、异型杆组件、液压缸、双摇杆、双摇杆安装座、液压缸安装座；所述异型杆组件包括异型杆和加强杆；

所述上层底座为长方形框架结构，用于支撑上层载车板，上层载车板通过焊接固定在所述上层底座上，上层载车板用于停放车辆，所述上层底座的两短边端下表面各焊接有两个吊耳，所述摇杆、异型杆和双摇杆的上端分别对应铰接在对应吊耳上，当这两个双摇杆机构工作时，可以托举上层底座使得上层底座在保持水平姿态的前提下进行位置变换，所述双摇杆安装座有两个，所述异型杆、摇杆、双摇杆的下端分别对应铰接在两个双摇杆安装座上，所述异型杆组件可以防止下层停车机构存取车时车辆与异型杆发生干涉，所述液压缸有两个，两个所述液压缸上的推杆末端分别与摇杆、双摇杆的右杆对应铰接，所述液压缸安装座有两个，两个所述液压缸分别通过螺栓连接固定在所述液压缸安装座上；

所述中层停车机构包括中层载车板、中层底座、第一横梁、支撑板、平移电机、平移电机安装座、齿轮、齿条、平移滑块、滑块安装座、平移导轨、定向轮；