[实用新型]动力驱动系统和车辆

权利要求书

1.一种动力驱动系统，其特征在于，包括：发动机、电动发电机、变速器，所述变速器包括：

离合器；

输入轴，所述输入轴通过所述离合器可选择性地与所述发动机动力耦合连接，所述输入轴设置有倒挡主动齿轮和挡位主动齿轮；

输出轴，所述输出轴设置有倒挡从动齿轮以及与所述挡位主动齿轮对应啮合的挡位从动齿轮；

倒挡轴和倒挡传动齿轮，所述电动发电机通过所述倒挡轴与所述挡位从动齿轮动力耦合连接，与所述电动发电机动力耦合连接的所述挡位从动齿轮空套于所述输出轴且与所述输出轴可选择性地动力耦合连接，所述倒挡传动齿轮沿所述倒挡轴的轴向在第一位置和第二位置之间可滑动地安装于所述倒挡轴，在第一位置时，所述倒挡传动齿轮与所述倒挡主动齿轮及所述倒挡从动齿轮啮合，在第二位置时，所述倒挡主动齿轮及所述倒挡从动齿轮中的至少一个与所述倒挡传动齿轮断开。

2.根据权利要求1所述的动力驱动系统，其特征在于，所述挡位主动齿轮包括第一类挡位主动齿轮、第二类挡位主动齿轮中的至少一种，所述第一类挡位主动齿轮与所述输入轴固定连接，所述第二类挡位主动齿轮空套于所述输入轴且与所述输入轴可选择性地动力耦合连接；

所述挡位从动齿轮包括第一类挡位从动齿轮和第二类挡位从动齿轮中的至少一种以及第三类挡位从动齿轮，所述第一类挡位从动齿轮与所述第一类挡位主动齿轮对应啮合，所述第二类挡位从动齿轮与所述第二类挡位主动齿轮对应啮合，所述第三类挡位从动齿轮与所述第二类挡位主动齿轮对应啮合，所述电动发电机通过所述倒挡轴与所述第三类挡位从动齿轮动力耦合连接，所述第一类挡位从动齿轮空套于所述输出轴且与所述输出轴可选择性地动力耦合连接，所述第二类挡位从动齿轮与所述输出轴固定连接。

3.根据权利要求2所述的动力驱动系统，其特征在于，所述第一类挡位主动齿轮包括：一挡主动齿轮、三挡主动齿轮，所述第二类挡位主动齿轮包括：二挡主动齿轮、四挡主动齿轮、五挡主动齿轮，所述二挡主动齿轮通过输入轴单同步器可选择性地与所述输入轴动力耦合连接，所述四挡主动齿轮和所述五挡主动齿轮通过输入轴双同步器可选择性地与所述输入轴动力耦合连接；所述第一类挡位从动齿轮包括：一挡从动齿轮、三挡从动齿轮，所述一挡从动齿轮和所述三挡从动齿轮通过输出轴双同步器可选择性地与所述输出轴动力耦合连接，所述第二类挡位从动齿轮包括：四挡从动齿轮、五挡从动齿轮，所述第三类挡位从动齿轮包括：二挡从动齿轮，所述二挡从动齿轮通过输出轴单同步器可选择性地与所述输出轴动力耦合连接，所述电动发电机通过所述倒挡轴与所述二挡从动齿轮动力耦合连接；

或者，所述第一类挡位主动齿轮包括：一挡主动齿轮、三挡主动齿轮、四挡主动齿轮、五挡主动齿轮，所述第二类挡位主动齿轮包括：二挡主动齿轮，所述二挡主动齿轮通过输入轴单同步器可选择性地与所述输入轴动力耦合连接；

所述第一类挡位从动齿轮包括：一挡从动齿轮、三挡从动齿轮、四挡从动齿轮、五挡从动齿轮，所述一挡从动齿轮和所述三挡从动齿轮通过输出轴双同步器可选择性地与所述输出轴动力耦合连接，所述四挡从动齿轮和所述五挡从动齿轮通过输出轴第二双同步器可选择性地与所述输出轴动力耦合连接，所述第三类挡位从动齿轮包括：二挡从动齿轮，所述二挡主动齿轮通过输出轴单同步器可选择性地与所述输出轴动力耦合连接，所述电动发电机通过所述倒挡轴与所述二挡从动齿轮动力耦合连接。