[实用新型]一种吊钩底座与船体甲板面及底部结构的连接固定结构有效
申请号: | 201822019311.9 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN209192160U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 张光付 | 申请(专利权)人: | 江苏星瑞防务科技有限公司 |
主分类号: | B63B23/00 | 分类号: | B63B23/00 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 王克兰 |
地址: | 215400 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定板 吊钩底座 甲板面 吊钩 船艇 底座 连接固定结构 船底结构 船体甲板 底部结构 起吊 甲板 平行 本实用新型 垂直设置 底座垂直 刚性连接 结构连接 连接结构 螺栓螺母 起吊点 组连接 拉扯 焊接 保证 | ||
1.一种吊钩底座与船体甲板面及底部结构的连接固定结构,其特征在于:包括吊钩(1)、吊钩底座(2)、反面底座(3)、固定板一(4)、连接结构(5)、固定板二(6)和船底固定板(7),所述吊钩(1)焊接在吊钩底座(2)上,甲板面(8)设置在吊钩底座(2)下侧,反面底座(3)设置在吊钩底座(2)的下侧,且通过螺栓螺母与甲板面(8)、吊钩底座(2)连接,所述反面底座(3)的下侧设置两块固定板一(4),且两块固定板一(4)相互平行且与反面底座(3)垂直设置,船底固定板(7)的上侧设置两块固定板二(6),且两块固定板二(6)相互平行且与船底固定板(7)垂直设置,所述固定板一(4)和固定板二(6)之间通过一组连接结构(5)连接。
2.根据权利要求1所述的一种吊钩底座与船体甲板面及底部结构的连接固定结构,其特征在于:所述连接结构(5)包括连接板一(51)、外螺纹螺杆一(52)、内螺纹螺杆套(53)、外螺纹螺杆二(54)和连接板二(55),所述连接板一(51)的一端与固定板一(4)通过螺栓螺母固定,另一端与外螺纹螺杆一(52)焊接,所述外螺纹螺杆一(52)的另一端通过内螺纹螺杆套(53)与外螺纹螺杆二(54)的一端连接,外螺纹螺杆二(54)的另一端与固定板二(6)通过螺栓螺母固定。
3.根据权利要求2所述的一种吊钩底座与船体甲板面及底部结构的连接固定结构,其特征在于:所述连接板一(51)和连接板二(55)均为呈U型的马蹄铁板,所述连接板一(51)包裹在固定板一(4)的外侧,所述连接板二(55)包裹在固定板二(6)的外侧。
4.根据权利要求1所述的一种吊钩底座与船体甲板面及底部结构的连接固定结构,其特征在于:所述吊钩(1)包括吊钩本体(11)和弹性防脱扣(12),所述弹性防脱扣(12)底端与吊钩底座(2)铰接,顶端与吊钩本体(11)的弧形弯钩下端相抵。
5.根据权利要求4所述的一种吊钩底座与船体甲板面及底部结构的连接固定结构,其特征在于:所述吊钩本体(11)的两侧还设有用于控制弹性防脱扣开启和闭合的控制机构(13)。
6.根据权利要求5所述的一种吊钩底座与船体甲板面及底部结构的连接固定结构,其特征在于:所述控制机构(13)包括连接片(131)、控制手柄(132)、滑动连接块(133)和倾斜连杆(134),所述连接片(131)底端固定在吊钩底座(2)上,顶端与吊钩本体(11)通过螺栓固定连接,所述滑动连接块(133)滑动固定在连接片(131)上,倾斜连杆(134)的上端通过滑动连接块(133)与控制手柄(132)连接,所述倾斜连杆(134)的中间位置与连接片(131)之间还设有拉伸弹簧(135),所述倾斜连杆(134)的底端与连接片(131)活动连接,所述倾斜连杆(134)与弹性防脱扣(12)之间通过驱动连杆(136)连接,所述连接片(131)上对应倾斜连杆(134)和驱动连杆(136)的连接处设有圆形通孔(137)。
7.根据权利要求1所述的一种吊钩底座与船体甲板面及底部结构的连接固定结构,其特征在于:所述吊钩底座(2)、反面底座(3)和船底固定板(7)均与甲板面(8)平行设置。
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