[实用新型]用于对车辆停放位置要求的可视距停车辅助引导系统

说明书

本实用新型公开了用于对车辆停放位置要求的可视距停车辅助引导系统，包括停车板、检测传感器、红外测距传感器、显示模块、控制器、支撑板和第二连接板，所述停车板的外部右侧安装有支撑板，所述滑动杆的外部右侧安装有第二连接板。本实用新型通过设置的检测传感器、红外测距传感器、显示模块、控制器、支撑板、海绵垫和框架外壳，解决了一些对停车位置要求较高或者无法设置挡车辅助的设备上，则需要人工引导或对驾驶员的操作技能提出更高要求，这样往往会降低用户的使用感受，违背智能化停车理念和驾驶员注意力不集中时，导致汽车继续前进，传统的智能停车设备没有对汽车进行保护的设备，容易造成汽车损坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及机械停车技术领域，具体为用于对车辆停放位置要求的可视距停车辅助引导系统。

背景技术

当前很多智能停车设备，如平面移动机械车库、垂直升降机械车库、停车AGV等，在对车辆入库时都有一定的位置停放要求，从而保证后续设备对车辆进行准确搬运，传统的辅助停车设施由固定凸面镜、阻车杆、停车信号灯等组成，车辆驾驶员根据阻车杆碰触轮胎，凸面镜显示当前位置，信号灯指示是否存在干涉等确定车辆停放，在一些对停车位置要求较高或者无法设置挡车辅助的设备上，则需要人工引导或对驾驶员的操作技能提出更高要求，这样往往会降低用户的使用感受，违背智能化停车理念。

但是，现有的智能停车设备具有以下不足：

1．现有的智能停车设备，在使用过程中，一些对停车位置要求较高或者无法设置挡车辅助的设备上，则需要人工引导或对驾驶员的操作技能提出更高要求，这样往往会降低用户的使用感受，违背智能化停车理念。

2．现有的智能停车设备，在使用过程中，驾驶员注意力不集中时，导致汽车继续前进，传统的智能停车设备没有对汽车进行保护的设备，容易造成汽车损坏。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了用于对车辆停放位置要求的可视距停车辅助引导系统，解决了一些对停车位置要求较高或者无法设置挡车辅助的设备上，则需要人工引导或对驾驶员的操作技能提出更高要求，这样往往会降低用户的使用感受，违背智能化停车理念和驾驶员注意力不集中时，导致汽车继续前进，传统的智能停车设备没有对汽车进行保护的设备，容易造成汽车损坏的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：用于对车辆停放位置要求的可视距停车辅助引导系统，包括停车板、检测传感器、红外测距传感器、显示模块、控制器、支撑板和第二连接板，所述停车板的内部安装有检测传感器，所述停车板的外部右侧安装有支撑板，所述支撑板的外部下方安装有红外测距传感器，所述支撑板上安装有显示模块，所述停车板的外部上方右侧安装有控制器，所述支撑板的内部设置有滑槽，所述滑槽的内部安装有滑动杆，所述滑动杆的外部右侧安装有第二连接板。

优选的，所述停车板上设置有汽车，所述停车板上设置有前轮停放区。

优选的，所述检测传感器通过传导线与控制器电性连接。

优选的，所述红外测距传感器通过传导线与控制器电性连接，所述显示模块通过传导线与控制器电性连接。

优选的，所述滑动杆的外部左侧安装有第一连接板，所述第一连接板的外部安装有海绵垫。

优选的，所述支撑板的外部右侧安装有框架外壳，所述框架外壳的内部安装有等间距的弹簧，所述第二连接板通过弹簧与框架外壳弹性连接。

（三）有益效果

本实用新型提供了用于对车辆停放位置要求的可视距停车辅助引导系统，具备以下有益效果：