[实用新型]一种新型水轮发电机导轴承油槽密封装置

说明书

本实用新型提供了一种新型水轮发电机导轴承油槽密封装置，解决了现有的水轮发电机上导轴承油槽密封盖装置密封效果差，密封可靠性差的问题；一种新型水轮发电机导轴承油槽密封装置，包括套接在导轴承油槽上的座圈和若干个降低导轴承油槽的渗油的防油雾装置，且所述防油雾装置固定在所述座圈上；本实用新型的一种新型水轮发电机导轴承油槽密封装置通过防油雾装置处理油雾，提高密封装置的可靠性，降低导轴承油槽盖板密封渗油。

技术领域

本实用新型属于导叶密封结构技术领域，具体涉及一种新型水轮发电机导轴承油槽密封装置。

背景技术

水轮发电机导轴承(guide bearing of hydrogenerator)是水轮发电机轴承的重要原件，其主要承受转子机械不平衡力和由于转子偏心所引起的单边磁拉力，其主要作用是防止轴的摆动。导轴承由导轴承瓦、支柱螺栓、套筒、座圈、滑转子和油冷却器等主要部件组成。

水轮发电机导轴承的作用是：承受机组转动部分的径向机械不平衡力和电磁不平衡力，维持机组主轴在轴承间隙范围内稳定运行。现在大多数水电厂的水轮发电机均采用分块瓦式导轴承，只不过有的导轴承具有单独的油槽，有的则与推力轴承共用一个推力油槽。位于发电机转子上方的导轴承称为上部导轴承，反之称为下部导轴承，其结构大同小异。一般情况下，轴瓦浸在油中1/3。当机组运行时，轴领带动油旋转，在离心力的作用下形成一定的动压力，使油进入轴领下部油孔，该油一部分进入瓦问，一部分进入轴瓦与轴领的间隙，从瓦侧及瓦上部出来的热油向外流，经顶瓦螺栓孔转向轴承体空洞向下，通过冷却器降温后向里流，再经轴领进油孔向上，如此循环往复，达到润滑冷却的目的。

现有的水轮发电机上导轴承油槽密封盖板装置常常出现密封效果差，密封可靠性差的问题。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种新型水轮发电机导轴承油槽密封装置，解决了现有的水轮发电机上导轴承油槽密封盖装置密封效果差，密封可靠性差的问题。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种新型水轮发电机导轴承油槽密封装置，包括套接在导轴承油槽上的座圈和若干个降低导轴承油槽的渗油的防油雾装置，且所述防油雾装置固定在所述座圈上；

所述防油雾装置包括设置在所述座圈内侧的至少三个连接齿、与所述连接齿相间设置的若干个密封板和固定在所述座圈上的处理装置，相邻的所述连接齿与所述密封板之间设有密封腔室，所述密封腔室与所述处理装置连通。

通过所述防油雾装置的设置使本新型水轮发电机导轴承油槽密封装置的密封可靠性更高，能够降低上导轴承油槽盖板密封渗油缺陷率。

进一步，所述连接齿有三个，由上至下分别是上连接齿、中连接齿和下连接齿；所述密封板分为固定在所述中连接齿与所述上连接齿之间的第一密封板和固定在所述中连接齿与所述下连接齿之间的第二密封板；

所述密封腔室分为设在所述中连接齿与所述第一密封板之间的强排密封腔室和设在所述中连接齿与所述第二密封板之间的送风密封腔室；

所述处理装置包括通过第一气管与所述强排密封腔室连通的油雾处理装置和通过第二气管与所述送风密封腔室连通的送风装置。

通过连接齿与密封板相配合将座圈内侧分为多个密封腔室，优化密封结构；不同的密封腔室与不同种类的处理装置连接，分类处理，提高油雾的处理效率，同时增加送风功能，使密封效果更好。

进一步，所述防油雾装置还包括固定在所述座圈上的密封盖板和固定在所述下连接齿下方的甩油环；所述密封盖板分为第一密封盖板和第二密封盖板，所述第一密封盖板上设有两个安装座，一个安装座上安装所述油雾处理装置，另一个安装座上安装所述送风装置；所述第二密封盖板上设有观察窗和连通外界的呼吸器；所述甩油环通过点焊固定在导轴承上。