[实用新型]一种新能源汽车电机壳

权利要求书

1.一种新能源汽车电机壳，包括螺纹固定壳(1)和螺纹散热减震内壳(6)，其特征在于：所述螺纹固定壳(1)中间外壁位置处设置有固定散热壳(3)，所述固定散热壳(3)上下两端左右两侧位置处设置有固定座(5)，所述固定散热壳(3)前端左上方位置处设置有连接槽(2)，所述连接槽(2)位于左上方固定座(5)后侧位置处，所述固定散热壳(3)前端中间位置处设置有连接座(4)，所述螺纹固定壳(1)内部位置处套接有螺纹散热减震内壳(6)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机壳，其特征在于：所述螺纹固定壳(1)包括连接环固定壳(11)、固定环(12)、连接孔(13)和内螺纹体(14)，所述连接环固定壳(11)上下两端位置处设置有固定环(12)，两个所述固定环(12)内部位置处设置有连接孔(13)，所述连接环固定壳(11)内部位置处设置有内螺纹体(14)，所述螺纹固定壳(1)通过内螺纹体(14)与螺纹散热减震内壳(6)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电机壳，其特征在于：所述连接孔(13)设置有十六个，十六个所述连接孔(13)均匀分布在固定环(12)内部位置处，相邻两个所述连接孔(13)距离相等。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机壳，其特征在于：所述螺纹散热减震内壳(6)包括外螺纹固定内壳(61)、散热孔(62)和弹性内壳(63)，所述外螺纹固定内壳(61)中间内部位置处设置有弹性内壳(63)，所述外螺纹固定内壳(61)和弹性内壳(63)内部位置处均设置有散热孔(62)，所述螺纹散热减震内壳(6)通过外螺纹固定内壳(61)与螺纹固定壳(1)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电机壳，其特征在于：所述外螺纹固定内壳(61)内部的散热孔(62)和弹性内壳(63)内部的散热孔(62)相对应，所述散热孔(62)均匀分布在外螺纹固定内壳(61)和弹性内壳(63)内部位置处。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机壳，其特征在于：所述固定座(5)设置为四个，四个所述固定座(5)左右两侧中间内部位置处设置有内螺纹固定孔。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机壳，其特征在于：所述连接座(4)由连接柱和两个内螺纹座固定连接，且内螺纹座位于连接柱上下两端位置处，所述连接座(4)通过焊接与固定散热壳(3)固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机壳，其特征在于：所述固定散热壳(3)由三零四号不锈钢材料构成，所述固定散热壳(3)内部位置处设置有散热槽，所述固定散热壳(3)通过焊接与螺纹固定壳(1)固定连接。