[实用新型]开关电器省力传动联锁机构

说明书

本实用新型提供了一种开关电器省力传动联锁机构，小、大齿轮轴分别通过轴承设于前、后安装板上的轴承座内，且小齿轮轴上的小齿轮与大齿轮轴上的大齿轮啮合；联锁挡板设于前安装板上并可以上下滑动；联锁挡板上设有接地开关操作孔，联锁挡板通过传动组件和开关柜内的可移开手车连接，进行双向联锁；后安装板上设有复位弹簧，联锁杆连接复位弹簧；传动杠杆一端可旋转地设于固定销上，另一端与联锁杆连接；大齿轮轴上设有驱动块，驱动块设于传动杠杆上方，联锁杆连接开关柜前下门，实现接地开关和开关柜前下门的联锁。本实用新型可和开关柜内的可移开手车进行双向联锁，同时实现了接地开关和开关柜前下门的联锁，装置结构简单，操作省力，性能可靠。

技术领域

本实用新型涉及一种开关电器省力传动联锁机构，属于隔离/接地开关技术领域。

背景技术

金属封闭开关设备内的接地开关一般布置在电缆室内，用于高压电器设备检修时，将线路可靠接地，以确保维修人员的人身安全。电缆室一般位于金属封闭开关设备的后面，而操作则是在金属封闭开关设备的前面，因此需要通过一套传动装置去驱动接地开关。

目前，金属封闭开关设备内的接地开关型号包括JN15、JN4、JN17、JN22等，无论哪种型号的接地开关，由于受到金属封闭开关设备整体结构布置的限制，其结构原理大致相同，布置方式也基本一样，传动布置也非常相似。以使用较普遍的JN15型接地开关为例，其主轴和开关本体相对于金属封闭开关设备横向布置，操作驱动轴则为纵向布置，操作驱动轴和主轴成90°，操作驱动轴的轴线和主轴轴线布置在同一平面内，并通过一套锥齿轮将操作驱动轴的旋转运动转化为接地开关主轴的旋转运动，从而实现接地开关的合、分闸。接地开关的分、合闸是通过接地刀杆旋转90°实现的，此时操作手柄旋转角度近似为180°，即大、小锥齿轮的变比为2:1，该变比是综合考虑接地开关的分合闸、接地开关与可移开手车的联锁、接地开关与前下门的联锁等因素而设计的。这种结构适用于额定短时耐受电流较小(31.5kA以下)的接地开关，此时接地开关触指数量少，合、分闸时摩擦力矩小(主要是分闸)，所需操作力矩比较小，基本可以满足GB1985中规定的操作力矩。当接地开关额定短时耐受电流达到40kA以上时，分闸摩擦力较大，此时接地开关的分闸操作变得比较困难。一般生产厂家通过增大操作手柄的回转半径来减小操作力。过大的回转半径则明显导致操作不便。

对于移开式金属封闭开关设备出线柜功能单元，一般都包括断路器手车、接地开关等元件，根据GB3906标准的要求，均应具有完善的“五防”联锁功能。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是如何提高金属封闭开关设备内的接地开关的使用的便捷性。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是提供一种开关电器省力传动联锁机构，其特征在于：包括小齿轮轴和大齿轮轴，小齿轮轴和大齿轮轴的前后两端分别通过轴承设于前安装板、后安装板上的轴承座内，且小齿轮轴上的小齿轮与大齿轮轴上的大齿轮啮合；通过操作小齿轮轴驱动大齿轮轴转动，大齿轮轴转动的两个极限位置设有限位结构；

联锁挡板上设有两个长孔，两个长孔分别设于前安装板上部两侧的导向轴和导向定位轴上并可以上下滑动；联锁挡板上设有接地开关操作孔，联锁挡板通过传动组件和开关柜内的可移开手车连接；

后安装板上设有复位弹簧，联锁杆连接复位弹簧；后安装板上还设有固定销，传动杠杆一端可旋转地设于固定销上，另一端与联锁杆连接；大齿轮轴上设有驱动块，驱动块设于传动杠杆上方，联锁杆连接开关柜前下门。

优选地，可移开手车在试验位置时，接地开关操作孔对准小齿轮轴，可以进行接地开关的操作；可移开手车在非试验位置时，接地开关操作孔不对准小齿轮轴，无法进行接地开关的操作；反之，接地开关处于分闸位置时，可以进行可移开手车的操作；接地开关处于合闸位置时，联锁挡板被限位，无法进行可移开手车的操作。