[实用新型]一种汽车车灯厚壁光导结构

说明书

本实用新型提供了一种汽车车灯厚壁光导结构，涉及汽车光导技术领域，包括透明的厚壁本体，厚壁本体上端设有若干间隔设置的LED灯孔；厚壁本体包括第一厚壁体和第二厚壁体，第一厚壁体沿其长度方向的纵截面为平行四边形结构，第二厚壁体呈弧形结构，且其与第一厚壁体无缝衔接；厚壁本体的两侧均形成光滑的曲面，且其下端设有弧形楔面，且弧形楔面靠近第二厚壁体拱起的一侧低于其靠近第二厚壁体内凹的一侧；弧形楔面上设有鱼鳞状花纹，且鱼鳞状花纹从第二厚壁体一端向第一厚壁体方向渐变增多。本实用新型在使用时，鱼鳞状花纹将LED灯发出的光线从各个角度漫反射回去，使整个厚壁本体发出明亮炫目而不刺眼的面光，更具立体感和视觉冲击感。

技术领域

本实用新型涉及汽车光导技术领域，尤其涉及一种汽车车灯厚壁光导结构。

背景技术

随着汽车节能减排技术的不断发展，越来越多的汽车车灯采用光导结构，尤其是厚壁光导结构。厚壁光导结构将LED灯发出的光线均匀散发出去，将LED灯的点光源变成面光源，这样可以在很大程度上减少LED灯的数量，保证照明效果的同时减低能耗，同时还能降低车灯的价格成本。但是目前使用的厚壁光导结构都较为普通，其在发光时，给视觉上带来的冲击感和立体感都相对较弱，无法满足车主越来越高的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车车灯厚壁光导结构，其发光明亮炫目且不刺眼，具有立体感和视觉冲击感，不仅美观且且警示作用效果好，有效保证行车的安全性。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种汽车车灯厚壁光导结构，包括透明的厚壁本体，所述厚壁本体上端沿其形状方向设有若干间隔设置的LED灯孔；所述厚壁本体包括一体成型的第一厚壁体和第二厚壁体，所述第一厚壁体沿其长度方向的纵截面为平行四边形结构，所述第二厚壁体呈弧形结构，且其与第一厚壁体无缝衔接；所述厚壁本体的两侧均形成光滑的曲面，且其下端设有弧形楔面，且所述弧形楔面靠近第二厚壁体拱起的一侧低于其靠近第二厚壁体内凹的一侧；所述弧形楔面上设有鱼鳞状花纹，且所述鱼鳞状花纹从第二厚壁体一端向第一厚壁体方向渐变增多。

通过采用上述技术方案，将LED灯安装到LED灯孔中，且其向鱼鳞状花纹方向发射光线；在厚壁本体的透光作用下，光线穿过厚壁本体照射到鱼鳞状花纹上。此时，鱼鳞状花纹将光线从各个角度漫反射回去，使整个厚壁本体发光；而且由于厚壁本体本身就是由第一厚壁体和第二厚壁体构成的不规则的立体，厚壁本体发出的光更明亮炫目而不刺眼。相比于规则的厚壁本体和规则的花纹，鱼鳞状花纹配合立体不规则的厚壁本体，漫反射发光更具立体感和视觉冲击感，这样不仅美观，而且警示效果更明显，有效保证行车安全性。

进一步地，所述厚壁本体还包括若干设置在其上端面且与其一体成型的斜块，相邻所述斜块之间形成隔槽；所述LED灯孔开设在斜块的上端面上。

通过采用上述技术方案，相邻斜块之间形成隔槽，在厚壁本体在发光时，光线恰好衔接，避免灯光由于明亮炫目而容易刺眼。这样在保证车灯发光效果的同时，还能够减小厚壁本体的体积和用料，降低成本，且方便厚壁本体的注塑成型和安装使用，其结构简单，效果明显

进一步地，所述斜块倾斜设置，且其上端靠近第二厚壁体，所述LED灯孔的轴线沿斜块倾斜方向设置。

通过采用上述技术方案，这样在将LED灯安装到LED灯孔内时，LED灯的光线是倾斜照射出去的，这样光线照射和发散的范围更广，不仅可以在保证发光效果的同时减少LED灯的数量，节能环保；而且能够避免光线过于集中而容易刺眼，保证行车的安全性。

进一步地，所述LED灯孔的内底面设有弧面，且所述弧面向上凸起。

通过采用上述技术方案，透明的凸起弧面能够将LED灯发出的光线放大，保证照射到鱼鳞状花纹上的光线的亮度和强度，这样鱼鳞状花纹将光线漫反射回去时光线能明显且均匀地从厚壁本体上散发出来，达到面发光明亮炫目且不刺眼的效果，其结构简单，效果明显。