[实用新型]一种汽浮除油装置

说明书

本实用新型公开了一种汽浮除油装置，包括除油槽、磁力搅拌器和多个高压空气管，磁力搅拌器设置在除油槽内，多个高压空气管均匀插设在除油槽的侧壁上用于向除油槽高压通入空气带动油份上浮；除油槽的上部设置有除油前溶液进口，下部设置有除油后溶液排出管，顶部设置有油气水混合物出口；本实用新型通过多个高压空气管使空气高速冲入溶液中，由于溶液在除油槽内高速旋转，使除油槽内的溶液与空气充分、均匀的接触，空气与溶液接触后，形成微小气泡，溶液中的油份随气泡上升至溶液上表面，并且使油份汇集在中间漩涡上，采用负压管能够直接从除油槽的顶部设置有油气水混合物出口排出，结构简单，能够便于溶液中油份的分离，能够提高生产效率。

技术领域

本实用新型属于氯化钴除油装置技术领域，具体涉及一种汽浮除油装置。

背景技术

电积钴工艺中通常采用萃取工艺和溶解氯化溶解氯化钴晶体的方式制备氯化钴溶液，而采用上述两种方式生产的氯化钴溶液都含有少量固体颗粒杂质及油份。

油份的含量一般在20～50毫克/升之间，而工艺要求油分在10毫克/升以下，否则钴板在电积过程中会“起壳分层”、或“长暗斑”等，普通的除油方法是用活性碳吸附，但是活性碳附容量有限，而且在水溶液体系中吸附，吸附量更差，每公斤活性只能10～20油份，相当于每公斤活性碳只能处理0.5～1方法的氯化钴溶液。另外活性碳杂质含量高，每次使用前必须使用10～20倍重理的纯水清洗杂质才能使用，使用时麻烦。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的旨在提供一种汽浮除油装置。

本实用新型实施例提供一种汽浮除油装置，包括除油槽、磁力搅拌器和多个高压空气管，所述磁力搅拌器设置在除油槽内，所述多个高压空气管均匀插设在除油槽的侧壁上用于向除油槽高压通入空气带动油份上浮；所述除油槽的上部设置有除油前溶液进口，所述除油槽的下部设置有除油后溶液排出管，所述除油槽的顶部设置有油气水混合物出口。

上述方案中，所述多个高压空气管分为多个高压空气管组，所述多个高压空气管组由除油槽的底部向除油槽的顶部依次排列。

上述方案中，所述多个高压空气管组等距离排列。

上述方案中，每个所述高压空气管组包括至少一个高压空气管，所述高压空气管沿水平方向插入除油槽。

上述方案中，每个所述高压空气管组包括两个高压空气管，所述两个高压空气管对称插设在除油槽的两侧。

上述方案中，每个所述高压空气管沿轴向均匀设置多个空气排出孔。

上述方案中，所述空气排出孔的直径为3～5mm。

上述方案中，所述油气水混合物出口与负压管连接。

上述方案中，所述磁力搅拌器包括搅拌桨和磁力驱动器，所述搅拌桨设置除油槽内并且位于除油槽的底部，所述磁力驱动器设置在除油槽的下方并且与搅拌桨连接。

与现有技术相比，本实用新型通过在除油槽内设置磁力搅拌器和多个高压空气管，磁力搅拌器能够带动除油槽内的溶液高速旋转，同时空气通过多个高压空气管高速冲入溶液中，由于溶液在除油槽内高速旋转，并且高压空气管在槽内是均匀布置，使除油槽内的溶液与空气充分、均匀的接触，空气与溶液接触后，形成微小气泡，溶液中的油份随气泡上升至溶液上表面，并且由于溶液旋转时会在表面形成漩涡，使油份汇集在中间漩涡上，采用负压管能够直接从除油槽的顶部设置有油气水混合物出口排出，本实用新型结构简单，能够便于溶液中油份的分离，能够提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种汽浮除油装置的主视图。

附图标记如下：