[实用新型]一种具有防潮功能的车载红外热成像装置

说明书

本实用新型涉及一种具有防潮功能的车载红外热成像装置，包括主体，所述主体的外围设置有密封套壳，所述主体的镜头处还设置有密封项圈，所述密封项圈与密封套壳之间还设置有柔性密封条；所述主体的电源连接线穿过密封套壳的电源线穿孔伸出密封套壳外，并且电源连接线与电源线穿孔之间设置有密封橡胶；通过在红外热成像装置的主体外围设置一个密封壳体，从而将红外热成像装置的主体与外界的潮气隔离，而且密封壳体内还设置有调节机构，使得红外热成像装置的成像角度能够根据个人喜好进行调节，而且该调节方式，采用机械结构进行调节，操作简单、稳定性高。

技术领域

本实用新型属于红外探测技术领域，具体涉及一种具有防潮功能的车载红外热成像装置。

背景技术

红外探测器是靠探测人体发射的红外线来进行工作的。探测器收集外界的红外辐射进而聚集到红外传感器上。红外传感器通常采用热释电元件，这种元件在接收了红外辐射温度发出变化时就会向外释放电荷，检测处理后产生报警。

具有防潮功能的车载红外热成像装置，是基于红外探测技术、并安装在汽车上的成像装置，具有防潮功能的车载红外热成像装置的使用环境一般在车上，随着汽车一起经历各种天气，特别是在沿海地区，潮气比较重，因此做好具有防潮功能的车载红外热成像装置，做好防潮非常重要，一旦受潮会加速装置的老化速度，影响成像的性能。

然而，现有的具有防潮功能的车载红外热成像装置，往往忽略了防潮措施，这导致在出现一些紧急情况下，无法很好进行成像或者成像效果不佳的情况。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的是解决现有的车载红外热成像装置，往往忽略了防潮措施导致成像效果不佳的问题。

为此，本实用新型提供了具有防潮功能的车载红外热成像装置，包括主体，所述主体的外围设置有密封套壳，所述主体的镜头处还设置有密封项圈，所述密封项圈与密封套壳之间还设置有柔性密封条；所述主体的电源连接线穿过密封套壳的电源线穿孔伸出密封套壳外，并且电源连接线与电源线穿孔之间设置有密封橡胶。

所述主体的下方还设置有角度调节机构，所述角度调节机构包括螺旋支撑部、传动轴、传动齿轮、主动齿轮、主动轴、旋钮；所述主动轴穿过密封套壳上，主动轴的一端置于密封套壳外部，主动轴的另一端置于密封套壳内部；所述主动轴置于密封套壳外部的一端上设置有旋钮，主动轴置于密封套壳内部的另一端上设置有主动齿轮，所述传动齿轮设置于传动轴的中部，传动轴的一端设置于密封套壳内部，传动轴的另一端设置有螺旋支撑部，所述主动齿轮与传动齿轮啮合。

所述主体的上方还设置有限位机构。

所述螺旋支撑部为阿基米德螺旋状的。

所述螺旋支撑部的旋转角度范围为0～270°。

所述主动轴与旋钮连接处还设置有限位凸块。

所述密封套壳的外壁设置有与限位凸块对应的凹槽。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供的这种具有防潮功能的车载红外热成像装置，解决了现有的车载红外热成像装置，忽略了防潮措施导致成像效果不佳的问题，通过在红外热成像装置的主体外围设置一个密封壳体，从而将红外热成像装置的主体与外界的潮气隔离，而且密封壳体内还设置有调节机构，使得红外热成像装置的成像角度能够根据个人喜好进行调节，而且该调节方式，采用机械结构进行调节，操作简单、稳定性高。

以下将结合附图对本实用新型做进一步详细说明。

附图说明

图1是具有防潮功能的车载红外热成像装置的结构示意图一。

图2是具有防潮功能的车载红外热成像装置的结构示意图二。

图3是具有防潮功能的车载红外热成像装置的结构示意图三。

图4是镜头的结构示意。