[实用新型]一种高载荷深沟球轴承套圈组件

说明书

本实用新型公开了一种高载荷深沟球轴承套圈组件，包括外套圈和内套圈，外套圈的内壁开设有外沟道，外套圈的表面开设有注油孔，注油孔的内部固定连接有橡胶塞，外沟道的内表面开设有储油槽，储油槽等间距且呈环形分布在外沟道内，外沟道的两侧边缘处设有第一沟侧部，第一沟侧部的表面开设有密封槽，外套圈的中心处装配有内套圈，内套圈的表面开设有内沟道，内沟道与外沟道尺寸相同，内沟道的两侧设有第二沟侧部，第二沟侧部的表面开设有环形槽，环形槽位于密封槽的正下方。本实用新型通过在外沟道的内壁开设有倾斜状均匀分布的储油槽，方便对润滑油脂进行储存，提高滚珠与套圈的润滑性，降低轴承转动时的摩擦力。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种高载荷深沟球轴承套圈组件。

背景技术

深沟球轴承原名单列向心球轴承，是应用最广泛的一种滚动轴承，其特点是摩擦阻力小、转速高，能用于承受径向负荷或径向和轴向同时作用的联合负荷的机件上，也可用于承受轴向负荷的机件上，例如小功率电动机、汽车及拖拉机变速箱、机床齿轮箱，一般机器、工具等，轴承套圈是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件，是组成轴承的主要部件之一。

目前，市场中的轴承套圈内壁多为光滑结构，润滑油脂注入轴承后，在轴承转动的过程中会将润滑油脂卡在滚珠和保持架之间，降低润滑油脂对轴承套圈和滚珠的润滑作用，且密封的轴承不方便添加润滑油脂，加大了操作人员的工作难度。为此，需要设计一种新的技术方案给予解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高载荷深沟球轴承套圈组件，通过在外沟道的内壁开设有倾斜状均匀分布的储油槽，方便对润滑油脂进行储存，提高滚珠与套圈的润滑性，降低轴承转动时的摩擦力。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高载荷深沟球轴承套圈组件，包括外套圈和内套圈，所述外套圈的内壁开设有外沟道，所述外套圈的表面开设有注油孔，所述注油孔的内部固定连接有橡胶塞，所述外沟道的内表面开设有储油槽，所述储油槽等间距且呈环形分布在外沟道内，所述外沟道的两侧边缘处设有第一沟侧部，所述第一沟侧部的表面开设有密封槽，所述外套圈的中心处装配有内套圈，所述内套圈的表面开设有内沟道，所述内沟道与外沟道尺寸相同，所述内沟道的两侧设有第二沟侧部，所述第二沟侧部的表面开设有环形槽，所述环形槽位于密封槽的正下方。

作为上述技术方案的改进，所述储油槽呈倾斜状分布在外沟道的边缘处，所述储油槽包括两排且沿外沟道的中心线对称分布。

作为上述技术方案的改进，所述注油孔贯穿第一沟侧部与外沟道相连通，所述注油孔的表面开设有沉孔。

作为上述技术方案的改进，所述橡胶塞的边缘处固定连接有挡圈，所述挡圈内嵌于沉孔内。

作为上述技术方案的改进，所述挡圈的直径大于注油孔的直径，所述挡圈的厚度小于沉孔的深度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过在外沟道的内壁开设有倾斜状均匀分布的储油槽，方便对润滑油脂进行储存，避免润滑油脂无法均匀涂敷在滚珠的表面，提高滚珠与套圈的润滑性，降低轴承转动时的摩擦力。

2、本实用新型通过在外套圈的表面设有带橡胶塞的注油孔，方便使用注射器向密封轴承内添加润滑油脂，降低操作人员向密封轴承内添加润滑油脂的操作难度。

3、本实用新型通过在外套圈的内壁设有密封槽，方便在装配使用中采用塑料或金属密封，配合外套圈表面的环形槽，提高密封的可靠性，能够减少外部杂质进入深沟球轴承内部，提高轴承运行的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型所述高载荷深沟球轴承套圈组件俯视结构示意图；

图2为本实用新型所述外套圈的剖面结构示意图；