[实用新型]一种抗寒耐弯曲的油气回收管

说明书

本实用新型公开了：一种抗寒耐弯曲的油气回收管，包括油气管体，所述的油气管体还包括油路软管和气路软管，所述的气路软管设置在油路软管内部，所述的油气管体两端套设有端套，所述的端套上套设有内管接头，所述的内管接头内设有与气路软管相连通的气路腔，所述内管接头与端套均与油气管体相连接，该内管接头外侧套接有外管档头，所述外管档头与内管接头之间设有外管档头挡圈，所述的端套外侧套接有旋转接头，所述的油路软管内设有耐低温层，所述的气路软管设有抗压层。

技术领域

本实用新型涉及一种油气回收管，具体的说，尤其是一种抗寒耐弯曲的油气回收管。

背景技术

目前，储油库、加油站以及新增的油罐车都要安装油气回收装置和处理设施后才允许投入使用，而油气回收管就是该装置的必须软管，但由于北方天气寒冷等原因，而通用的油气回收管抗寒性较差，从而在北方使用偏硬，而且在使用过程经常移动，容易在弯曲过程将油气回收管损坏，因此需要一种适应北方的油气回收管。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述的情况，提供一种抗寒耐弯曲的油气回收管。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种抗寒耐弯曲的油气回收管，包括油气管体，所述的油气管体还包括油路软管和气路软管，所述的气路软管设置在油路软管内部，所述的油气管体两端套设有端套，所述的端套上套设有内管接头，所述的内管接头内设有与气路软管相连通的气路腔，所述内管接头与端套均与油气管体相连接，该内管接头外侧套接有外管档头，所述外管档头与内管接头之间设有外管档头挡圈，所述的端套外侧套接有旋转接头，所述的油路软管内设有耐低温层，所述的气路软管设有抗压层。

上述的一种抗寒耐弯曲的油气回收管中，所述的内管接头上设有内芯套，所述的端套套设在内管接头上且将内芯套包裹，所述的内芯套内设有与油路软管相连通的油路腔，该油路腔还与外管档头内的通孔相连通。

上述的一种抗寒耐弯曲的油气回收管中，所述的端套外侧设有外螺纹，所述的旋转接头内侧设有与外螺纹相对应的内螺纹，该旋转接头与端套通过螺纹可转动。

上述的一种抗寒耐弯曲的油气回收管中，所述的耐低温层还包括第一填充层和第二填充层，所述第一填充层与第二填充层之间设有骨架线，所述的第一填充层为外层，所述的第二填充层为内层，该骨架线一侧与第一填充层相接触，另一侧与第二填充层相接触。

上述的一种抗寒耐弯曲的油气回收管中，所述的第一填充层为N660炭黑填充料，第二填充层为TPU填充料。

上述的一种抗寒耐弯曲的油气回收管中，所述的骨架线螺旋缠绕在第二填充层上，该骨架线为PVC弹性塑料线。

上述的一种抗寒耐弯曲的油气回收管中，所述的抗压层还包括内管层，所述的内管层内轴向设有支撑金属丝。

本实用新型的有益效果在于：油气管体两端设有旋转接头，在移动过程可以对整条油气管体旋转或旋转油气枪口，降低油气管体的弯曲程度，减少缠绕情况，耐低温层为外油气管体外层，提高耐低温性能，而且耐低温层内有骨架线，更好的提高第一填充层与第二填充层之间的融合性，提高使用寿命，抗压层设置在内部的气路软管上，抗压层内设有支撑金属丝，从内部提高油气管体的弯曲回复能力，提高耐弯曲性能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是油气管体的结构示意图。

图中：油气管体1、内管接头2、内芯套3、端套4、旋转接头5、外管档头6、外管档头挡圈7、油路软管8、气路软管9、第一填充层10、第二填充层11、骨架线12、内管层13、支撑金属丝14、气路腔15、油路腔16、通孔17。

具体实施方式