[实用新型]一种无阻力电动自行车有效
申请号: | 201822025111.4 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN209351553U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 吉贵宝 | 申请(专利权)人: | 吉贵宝 |
主分类号: | B62M6/45 | 分类号: | B62M6/45;B62M6/50;B62M6/70;B62M1/36;B62M9/02 |
代理公司: | 杭州聚邦知识产权代理有限公司 33269 | 代理人: | 王婷婷 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单向棘轮 中轴 第一链 连接器 脚踏板 无阻力 链盘 本实用新型 电动自行车 后轮 控制器 车架 电机 力矩传感器 链条传动 两端设置 同轴相连 转动连接 传动链 传动 内齿 骑乘 前轮 轻便 电源 驱动 | ||
1.一种无阻力电动自行车,包括车架(1)、前轮(11)、后轮(12)、控制器(13)、电机(14)、电源,所述车架(1)中部设置有中轴(2),所述中轴(2)长度方向的两端设置有脚踏板(3);
其特征在于:两个所述脚踏板(3)之间还设置有与中轴(2)同轴相连的第一单向棘轮(4)、第一链盘(41)、连接器(5)、第二单向棘轮(6)和第二链盘(61),所述第一单向棘轮(4)与第二单向棘轮(6)相反,所述第一单向棘轮(4)与第一链盘(41)、第二单向棘轮(6)与第二链盘(61)之前均为内齿合式,所述第二单向棘轮(6)通过连接器(5)与中轴(2)转动连接,所述连接器(5)远离第二单向棘轮(6)的一端与第一链盘(41)固定连接,所述第一单向棘轮(4)与脚踏板(3)固定;
所述中轴(2)上设有与控制器(13)相连的力矩传感器(21),所述第一链盘(41)与后轮(12)之间前通过链条(7)传动,所述第二链盘(61)与电机(14)之间通过传动链(8)传动。
2.根据权利要求1所述的一种无阻力电动自行车,其特征在于:所述连接器(5)包括固定套筒(51)和滚针轴承(52),所述第二单向棘轮(6)通过滚针轴承(52)与中轴(2)转动连接,所述滚针轴承(52)靠近第一单向棘轮(4)的一侧与固定套筒(51)固定连接,所述固定套筒(51)远离第二单向棘轮(6)的一侧与第一链盘(41)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种无阻力电动自行车,其特征在于:所述固定套筒(51)与第一链盘(41)通过螺钉固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种无阻力电动自行车,其特征在于:所述第一链盘(41)包括与固定套筒(51)固定的第一棘轮外圈(411),以及固定在第一棘轮外圈(411)外圆周内侧的第一牙盘(412),所述第一牙盘(412)的外径小于固定盘外径,所述第一牙盘(412)外沿与第一棘轮外圈(411)侧壁之间形成作用于链条(7)的限位部(413)。
5.根据权利要求4所述的一种无阻力电动自行车,其特征在于:所述第一牙盘(412)铆接或螺栓连接在第一棘轮外圈(411)内侧。
6.根据权利要求2所述的一种无阻力电动自行车,其特征在于:所述第二链盘(61)包括第二棘轮外圈(611)和第二牙盘(612),所述第二牙盘(612)固定在第二单向棘轮(6)外圈朝向第一链盘(41)的一侧。
7.根据权利要求1所述的一种无阻力电动自行车,其特征在于:所述电机(14)固定在车架(1)上并位于中轴(2)的正上方,所述电机(14)的输出轴同轴固定连接有链轮(141),所述链轮(141)与第二链盘(61)通过传动链(8)传动。
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