[实用新型]便于拆装的挤出机齿轮箱

说明书

本实用新型涉及一种便于拆装的挤出机齿轮箱，包括齿轮箱体，所述齿轮箱体包括主箱体和箱体侧盖，所述主箱体右侧开设箱口，所述箱体侧盖密封设置在主箱体右侧的箱口上。将齿轮箱体设计成主箱体以及箱体侧盖的形式，齿轮箱内的输送齿轮、各个转轴和轴承可以很方便的从主箱体右侧装入。

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱传动技术领域，具体涉及一种便于拆装的挤出机齿轮箱。

背景技术

齿轮箱是单螺杆挤出机的重要传动部件，齿轮箱内设置输入轴、中间轴以及输出轴；目前挤出机齿轮箱市场上主要有两种齿轮箱结构方式，一种是齿轮箱箱体采取上下分箱，即箱体分箱面通过轴承对称轴线将所有轴承座分为上下两半，这种齿轮箱组装维护虽然方便，但在齿轮箱立式安装时密封性能很差，非常容易出现润滑油从合箱面与轴承座结合处泄露事故，并且由于轴承座由上下两半组合而成，其精度较差，降低了齿轮箱使用寿命。

第二种是齿轮箱箱体采用整体箱结构，虽然这种结构解决了齿轮箱密封和轴承加工精度问题，但缺点是组装维护十分不便，一旦出现故障，输出轴只能采用大型油压机从一个方向压出，并且采用的整体箱箱体加工也效率低下。

另外，传统的挤出机齿轮箱输出轴是与挤出机螺杆直接联接件，而不同的用户其输出轴与螺杆联接的接口经常不同，造成齿轮箱制造厂需要确认接口后方能生产和组装齿轮箱，延长了交货期。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种便于拆装的挤出机齿轮箱，解决目前齿轮箱组装维护十分不便、箱体加工效率低的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种便于拆装的挤出机齿轮箱，包括齿轮箱体，所述齿轮箱体包括主箱体和箱体侧盖，所述主箱体右侧开设箱口，所述箱体侧盖密封设置在主箱体右侧的箱口上。

进一步的，所述主箱体和箱体侧盖之间分别设置有输入轴、中间轴以及输出轴；

所述输入轴一端与主箱体转动配合，所述输入轴另一端与箱体侧盖转动配合；

所述中间轴一端主箱体转动配合，所述中间轴另一端与箱体侧盖转动配合；

所述输出轴一端与主箱体转动配合，所述输出轴另一端与箱体侧盖转动配合。

进一步的，所述齿轮箱体的左侧壁上设置有推力包，所述齿轮箱体经推力包与挤出机套筒联接，所述输出轴的动力输出端经推力包与挤出机螺杆联接。

进一步的，所述推力包包括推力机座、推力轴承以及联接套，所述推力机座固定设置在齿轮箱体左侧壁，所述推力机座内形成推力腔，所述推力机座左端面形成用于与挤出机套筒联接的套筒联接面；

所述输出轴的动力输出端伸入推力腔内并形成伸出段，所述联接套右端与伸出段之间固定连接，所述联接套左端形成用于与挤出机螺杆联接的螺杆联接部，所述推力轴承设置在联接套与推力腔腔底之间。

进一步的，所述联接套的螺杆联接部为开设在联接套左端连接孔，所述连接孔为花键槽或者带有平键槽的轴孔，所述连接孔的底部形成用于与挤出机螺杆接触的螺杆推力面。

进一步的，多个锁紧螺栓从联接部的螺杆推力面穿过并旋入输出轴伸出段内以实现轴向锁紧。

进一步的，所述联接套右端设置右端面齿，所述输出轴伸出段左端设置左端面齿，所述联接套与伸出段之间经左右两个端面齿相啮合以实现同步转动。

进一步的，所述联接套外壁形成挡肩，所述推力轴承右端与推力腔底部抵紧，所述推力轴承左端与挡肩抵紧。

进一步的，所述挡肩与推力轴承左端之间设置有垫圈。