[实用新型]一种客车中控锁与门泵控制系统及客车有效
申请号: | 201822027061.3 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN209426702U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 孙玉萍;魏涛;胡建平;马彪;陈鹏 | 申请(专利权)人: | 中通客车控股股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;B60R25/01;E05B47/00 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 董雪 |
地址: | 252000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客车 门泵电磁阀 控制电路 泵控制 中控锁 信号输入电路 控制器 门泵 与门 本实用新型 操作程序 车门开关 电路结构 客车门锁 单片机 转向灯 锁门 自动化 采集 | ||
1.一种客车中控锁与门泵控制系统,其特征在于:包括信号输入电路、控制电路、控制器、中控锁和门泵电磁阀,所述控制器与信号输入电路、控制电路分别连接,所述控制电路分别连接中控锁、门泵电磁阀和客车上的转向灯,所述门泵电磁阀连接门泵。
2.如权利要求1所述的一种客车中控锁与门泵控制系统,其特征在于:所述控制电路包括分别与控制器连接的门锁门泵控制电路和转向灯控制电路,所述门锁门泵控制电路连接中控锁与门泵电磁阀,所述转向灯控制电路连接所述客车上的转向灯。
3.如权利要求2所述的一种客车中控锁与门泵控制系统,其特征在于:所述门锁门泵控制电路、转向灯控制电路分别包括依次连接的偏置电阻、三极管和电磁继电器。
4.如权利要求3所述的一种客车中控锁与门泵控制系统,其特征在于:三极管为NPN三极管,所述三极管的基极通过偏置电阻连接控制器,所述三极管的集电极连接电磁继电器。
5.如权利要求2所述的一种客车中控锁与门泵控制系统,其特征在于:所述门锁门泵控制电路包括分别与控制器连接的前门中控锁开控制电路、前门中控锁关控制电路、中门中控锁开控制电路、中门中控锁关控制电路、前门门泵电磁阀开控制电路、前门门泵电磁阀关控制电路、中门门泵电磁阀开控制电路和中门门泵电磁阀关控制电路。
6.如权利要求1所述的一种客车中控锁与门泵控制系统,其特征在于:所述信号输入电路包括操作信号输入电路和状态信号输入电路。
7.如权利要求6所述的一种客车中控锁与门泵控制系统,其特征在于:信号输入电路包括跷板开关或/和遥控开关,所述跷板开关或者遥控开关与控制器连接,所述跷板开关或者遥控开关为控制器提供开关量的信号输入。
8.如权利要求6所述的一种客车中控锁与门泵控制系统,其特征在于:状态信号输入电路包括位置开关、压力传感器或者光电传感器,位置开关、压力传感器或者光电传感器与控制器连接。
9.一种客车,其特征在于:采用如权利要求1-8任一项所述的一种客车中控锁与门泵控制系统。
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