[实用新型]一种铁路接触网维修用力矩扳手

说明书

本实用新型提供一种铁路接触网维修用力矩扳手，属于力矩扳手的技术领域，包括架体、扳头、扳头固定组件以及连接架体和扳头的扳头安装杆；扳头固定组件包括固定在架体前端的固定环和螺纹连接在所述固定环的环形侧面上的转杆；固定环的环形侧面上设置有供所述扳头穿过的缺口；转杆位于固定环内部的端部设置有卡杆；扳头位于所述固定环内，与所述扳头安装杆转动连接，外壁设置有容纳所述卡杆的卡槽。该力矩扳手不用重复拿起扳头去套接螺栓，能够切换不同型号的扳头，极大的较少了工作量，同时提升了空中作业的安全性，不使用时，可将手把转入支撑杆之间的容腔内，减小力矩扳手体积，便于携带。

技术领域

本实用新型涉及力矩扳手的技术领域，特别是涉及一种铁路接触网维修用力矩扳手。

背景技术

高速铁路接触网，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的输电线路，高铁列车运行所仰赖的电流就是通过机车上端的接触网来输送的。接触网一旦停电，或列车电弓与接触网接触不良，对列车的供电便产生影响。

维修人员在高空中利用力矩扳手对铁路接触网进行维修时，由于高空中，不能随意的移动，导致维修人员不方便将手柄进行满周转动，又需要完成工作，当手柄转动到移动角度后，维修人员需要将力矩扳手与螺栓头部脱离关系，然后将手柄转动到初始位置，再将扳手和螺栓套接，转动手柄到最大角度，然后重复上述过程，直到将螺栓拧紧，导致工作非常的繁琐，同时由于高空作业，经常碰到不同尺寸的螺栓，就需要维修人员携带不同型号的扳手，或者更换扳手的板头，但是在高空中更换板头是很危险的，而同时如果携带过多工具，会增加维修人员的工作负担。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路接触网维修用力矩扳手，以改善上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种铁路接触网维修用力矩扳手，包括架体、扳头、扳头固定组件以及连接架体和扳头的扳头安装杆；扳头固定组件包括固定在架体前端的固定环和螺纹连接在所述固定环的环形侧面上的转杆；固定环的环形侧面上设置有供所述扳头穿过的缺口；转杆位于固定环内部的端部设置有卡杆；扳头位于所述固定环内，与所述扳头安装杆转动连接，外壁设置有容纳所述卡杆的卡槽。

进一步地，上述铁路接触网维修用力矩扳手，还包括扳头旋转组件和扳头伸缩组件；扳头安装杆靠近前端的杆体上伸出多个支杆，支杆上安装不同型号的扳头；扳头旋转组件包括与所述架体转动连接的转轴、设置在所述转轴第一端的齿筒以及设置在所述架体上与所述齿筒啮合的齿轮；扳头伸缩组件包括电动推杆、为所述电动推杆提供动力的电源以及控制所述电动推杆伸缩的开关；电动推杆的固定端与所述转轴的第二端连接，伸缩端与所述扳头安装杆的后端连接。

进一步地，支杆上设置有扳头安装槽；扳头安装槽内转动设置有夹持在扳头两侧的转球。

进一步地，扳头旋转组件还包括轴承；轴承的外圈固定在所述架体上，内圈固定套设在转轴上。

进一步地，架体包括两个相对设置的支撑杆以及设置在两个所述支撑杆之间的连杆；连杆上设置有轴承安装槽。

进一步地，转杆位于固定环内部的端部设置有卡杆安装板；卡杆滑动安装在所述卡杆安装板上。

进一步地，上述铁路接触网维修用力矩扳手，还包括设置在所述架体后端的手把。

进一步地，手把上设置有连接块；连接块位于两个支撑杆之间，通过螺杆和套设在所述螺杆上的锁紧螺母连接。

进一步地，支撑杆之间为容纳所述手把的容腔。

本实用新型的有益效果是：